움.. 타임어택으로;; 최대한 잘돌아봤는데 비교하자면..

란에보는 너무나도 편하고 쉽게 어찌보면 느긋하게 한계상황까지 푸시할수있구

즉 좀더 과감하게 푸시할수있는데요..간간히 미끄러져가도..4wd라 그래두 빠르면서 매우 안정적-_-;;

4wd트랙션과 안정성때문에 좀더 엑셀을 더 밟을수있더군요.. FR bmw보다.

대신  Bmw는 예민하고 불안정한대신.. 리어구동특성상 섬세하게만 해주면..

4wd에비해 까다롭고 손많이가지만 .. 슬라이드 컨트롤등.. 최대한 끌어낼수있다는 능력만있다면.

확실히 란에보보다 코너 통과속도는 5~10km 정도는 더 빠르더군요..

다만.. 두 차량의 차이가 심해지는건..중간에 초저속 타이트한 코너가있는데;

거기서 란에보는 풀악셀로도 살짝 미끄러지면서 트랙션으로 과감히나가서 더 빠르지만..

FR인 bmw 는거기서.;; 조금 비리비리 하지만 FR답게 역시 중고속에서 좀더 빨랐으니..

두차량기록은 55초.7 // 55초.9 로 기록은 bmw 가 더 빠릅니다만... 란에보도 한계입니다만 ;

그한계영역으로 푸시하는게.. 란에보는 너무 편하고 쉽다는것이ㅎㅎㅎ 너무나 몰기편하다는.

FR인 bmw로는 집중력을 요구하고 까다로운데말이죠..ㅎㅎ

즉 Bmw가 좀 더 빠르지만.. 그런영역에서 다루긴 란에보가 훨씬편했으니;;

장단점이있네요 역시나 ^^

란에보도 상당하더라구요 280마력인데 트랙션떄문인지 305마력의 bmw 랑 대등...

임프레자랑은 과연 어떻게될지... 이것도 내일..ㅎㅎ 데모라할께없으니 비교까지 한다는 ㅠㅠ

임프레자 vs 란에보 vs bmw 135 i 는 체급이 다 같아서... 정말 싸움이 될만한..^^

훔... 타쿠미가 임프레자타고 쇼크먹은거 그대로 오늘 간만에 FR 인 bmw 만 타다가

란에보 X타니깐 저도 쇼크먹었슴돠;ㅎㅎ  4wd.. 참 혜택이 크네요..

구럼 . 좋은하루되세요^^