자유게시판

신변잡기부터 자유롭게~ 하지만 적당히!

GT5P 일본 유저들의 소감

-유저1-
영상은 매우 깨끗하고 신형 GT-R 등 차 좋아하는 나에게 있어서는 기대 하지 않을 수 없는 게임이었습니다.그러나 아케이드 모드인데 스스로 산 차 밖에 탈 수 없거나 미션 레이스에서는 쓸데없이 난이도가 높고 재미있지는 않습니다(난이도 설정이 있으면 좋았습니다만··) 게임을 평상시 별로 하지 않는 사람에게는 전혀 추천 하지 않습니다.진행되지 않게 된다고 생각할테니까··


-유저2-
데모 보고 재미있을 것 같아서 샀습니다만 전혀 재미있지는 않습니다 이것을 산다면 아직 모터스톰을 사는 편이 그래도 낫습니다 어쨌든 영상 몹시 깨끗합니다 차를 좋아한다면, 견딜 수 없는 소프트지요


-유저3-
지금까지 모든 GT시리즈를 구입하고, 꽤 플레이 해 왔습니다.
(라이센스 시험전골드 등, 빠지고 있었습니다)

그런데 이번 GT5P를 플레이 한 감상이지만, 지금까지의 GT시리즈에
볼 수 있던 「써프라이즈」가 없습니다.
화면은 깨끗이 되었고, 사운드도 진화하고 있다.하지만, 「스게이」는
만큼도 아닌 것 같아...차의 거동도 훌륭합니다만...
잘 표현할 수 없지만 '역시' 라는 느낌이 오지 않아.

이번으로부터의 신기축인 「넷 대전」이 시작되면, 다를지도.
좀 더 해볼까.


-유저4-
그래픽이 좋아도 내용이 따라 잡지 못하다.
차종은 요즈음의 차가 조금, 개조도 하지 못하고 노멀차로 달릴 뿐.
이벤트도 적게 코스도 적다.
다운로드 서비스로 차종, 코스등은 증가하는 것 같지만
오프 라인의 사람에게는 의미가 없는 서비스.
당연한 같은 가격으로 판매하고 있으므로 착각은 금물.

프롤로그는 프롤로그.
그런데도 구입한다면 온라인 환경을 정돈하고 나서가 좋다.


-유저5-
그래픽은 깨끗합니다☆˝
단지, 그 만큼(·ω·`)

넷 접속하고 있는 사람이 우대 되는 소프트였지요.
즉, 차라든지 무비등은 넷에 접속해 한 개 한 개(다소 들어가 있습니다) SONY에 돈(현실이) 지불해 살 수 있어라고 하는 일←돈벌이입니다!?
아마, 본편도 그렇게 되겠지요!?

큼, 이런 시스템은 멈추어(>ω<;)

다음, 레이스의 시스템은 페널티가 추가.
라이센스는 없음.
1.쇼트 컷 페널티
2.타차에의 충돌 페널티
3.폭기페널티
4.벽에의 충돌 페널티
모두, 일정시간 엔진 출력에 규제됩니다(^^;
세팅은 세세하게 할 수 없습니다.

예상 이상으로 실망 당했습니다(·ω·`*)
그렇지만 아무튼, Prologue이니까 어쩔 수 없다 인가?


-유저6-
레이스 게임은
GT1·2·3·4/ENTHUSIA/RacingBattle/R4/RIDGE RACER7(PS3/GT5P와 동시 구입)
Forza2/TEST DRIVE UNLIMITED/PGR3·4
가지고 있습니다

오래간만에 GT계의 GT5P가 풀 프라이스의 5000엔으로 나온다고 들어
PS3와 함께 샀습니다.

그림은 예쁘다고 생각합니다만
옛부터 대부분 변하지 않는 사운드
(바뀌고 있는지도 알려지지 않습니다만 다른 게임이 진화 대단하기 때문에…)
변함 없이 머리의 나쁜 AI차
튜닝 불가
차종, 각 메이커 1·2대만으로 닛산만 7 종류와 쓸데 없게 많다
(HONDA는 아큐라도 있는데, 토요타는 없어서 렉서스만
라든가, R34라든지 NSX91라든지 있는데 마츠다의 RX7가 없거나)

정직, XBOX360의 Forza2 체험판과 별로 다르지 않는 내용
(거동·데미지가 없는 일을 생각하면 더욱 아래)
그리고, 이 가격은 있을 수 없다

5000엔 버린 기분입니다…


-유저7-
가격부터, 상당한 볼륨을 기대하고 있었습니다만
보기 좋게 배신당했습니다.
영상미는 과연, 차세대기라고 한 곳입니다.
그러나, 프롤로그판이기 때문에 할 수 있는 것이 한정되어 있습니다.
차고에서 개조하거나 더 여러 가지 일이
할 수 있다고 생각했습니다만···
타이틀 대로에 프롤로그판이었습니다.
레이스로 돈을 모으는 것도, 레이스 게임이 자신있는 분 이라면 몰라도,
평상시 별로 게임을 하지 않는 분에게는 어렵게 느껴진다고 생각합니다.
확실히 체험판보다 좋습니다만, 왜 이번 이러한 제작 도중의
작품을 판매했는가···.
온라인을 플레이 하는 것도 당분간 기다리지 않으면 안되지 않고
이러한 작품을 파는 것은 이번으로 멈춰주었으면 한다.


-유저8-
무서운데.
어째서 이렇게 이 소프트를 굴러 내릴 필요가 있지?
보통으로 생각하면, 본 것만으로도 굉장한 소프트가 아닌가.단지 그것만은‥무엇이야?
언제부터 이 나라는 자국의 산업을 스스로 부정하게 되었을 것이다.망국의 위기가 아닌가.일본은 좋은 것은 좋은, 나쁜 것은 나쁘고, 격전을 벌이고, 자원은 없지만, 기술의 왕국으로서 지금의 행복을 쌓아 올린 것은 아닌가.그것을 스스로 새겨 내리다니.적어도, 좋은 것은 좋은, 이라고 할 수 있는 공평한 눈을 가지면 좋겠다.자유로우면, 공격해 마음껏인가?힘의 강한 것은 뭐든지 있는 곳?소리의 것 큰 것은, 말한 것승리인가?
정말로 자국의 산업의 위기를 우.
반드시 괜찮다고 생각하지만, 좋지 않다.왜냐하면 그것은, 약하고 맑은 우리 자신의 목을 조이는 것과 같은 것이니까.

그란트리스모, 역시 이러하지 않으면, 최고입니다.


-유저9-
360은 이미 발매일에 구입, 그리고 훨씬 더 고성능이라고 해지는 PS3를 기대를 가슴에 않고
발매일에 60 GB판에 릿지레이서 7, 레지스탕스 등 수매를 함께 8만엔 가깝게에 구입,
그 다음은 닌쟈가이덴Σ, F1, 모터스톰등 구입했습니다만,
현재는 갖고 싶은 소프트도 특히 없고, 블루 레이나 DVD 재생기로서 가동이 많아져,
이따금 온라인으로 해외 어카운트를 취득해, HD영화 예고편이나 무비, 데모를
받아보는 정도로 머물고 있던 참에 이 GT5 프롤로그는 정말로 기대하고 있었습니다.

그런데 , 실제로 플레이 해 보면 우선 중요한 온라인 대전이 25일까지 할 수 없다.
이것은 도대체, 어떤 일이지요? 컨텐츠에도 돈을 지불하게 해보이는,
그리고 차종의 바리에이션의 적음.

PS3는 연말 중요타이틀이 거의 없기 때문에 어떻게든 연내 시간에 늦지 않도록 하기 위해
유저가 기대를 거는 본작을 완성했다고 밖에 생각되지 않습니다.

확실히 그래픽스는 HDMI, 1080 P로 출력하면 정말로 매끄럽고 고정밀로
정말로 감탄의 것입니다.이것은 XBOX360의 어느 타이틀도 이길 수 없는 역의 깨끗함입니다.
그러나, 이 초고정밀 화상에 얼마나의 유저가 풀로 즐길 수 있는 것입니까?

다른 소프트 메이커는 해상도를 떨어뜨리는 대신에 효과등을 리치로 하면
하드의 부담도 줄어 들 뿐만 아니라 효율도 좋아져, 눈이 높아진 유저에게도 충분히 만족 할 수 있다
그렇다고 하는 스탠스로 구미 소프트 메이커에서는 이것이 주류가 되고 있습니다.
사실, 상당한 매니아가 아니면 충분히 차세대기인것 같은 영상으로 대다수의 유저는 만족합니다.

게다가 중요한 조작감, 내용 모두 크게 XBOX360의 포르자 2에 뒤떨어집니다.

정말로 그래픽스만이 잘 팔리는 영상 페티시즘 소프트화해 버리고 있습니다.

1080 P풀 대응을 고집한 나머지, 타처가 꽤 희생이 되어 있는 인상입니다.

그래픽스, GUI 등 디자인적으로는 더할 나위 없는 훌륭한 성과이므로 정말로 아깝네요, , ,

향후는 같은 프롤로그라고 하는 미완성이라고 할까 어중간으로 밖에 생각되지 않는 같은
수법으로의 판매는 멈추었으면 좋겠습니다.

내는 이상, 기대하고 있는 유저에게 1회만으로 완전한 상품을 내 주세요.

이런 수법을 계속하고 있으면 유저는 자꾸자꾸 떨어져 가 버릴 것이라고 생각합니다.



-유저10-
GT시리즈는 모두 발매일 구입으로, GT FORCE , 동PRO도 가지고 있습니다.
이번도 기대하고 있었습니다.그래픽은 초절 깨끗합니다!

그러나...프롤로그라고 해도 볼륨이 너무 적습니다.
그것을 억지로 커버하기 위해, 본편 같이, 레이스로 돈을 벌어 구입하지 않으면
차가 증가하지 않습니다.
그 버릇 차종 지정 레이스가 많아, 그 때문인 만큼 지정의 차를 구입하지 않을 수 없습니다.
(그 클래스의 전이벤트 레이스를 클리어 하지 않으면 상위의 클래스에는 갈 수 없기 때문에.)
특히, 아케이드 모드로 자신의 차고의 차 밖에 선택할 수 없다고 것은 많이 불만입니다.
아케이드 모드 정도, 포병네히나 를 좋아하는 차로 세워 두어!라고 생각합니다.

게임성에 관해서는, 변함 없이 적차 무디어져 사용해 구부러지는 것이 유효하기도 하고.
(온라인 나와도 좋지않은 매너의 나쁜 레이스가 될 것 같다.)
적차의 AI도 변함 없이로, 술책같은 것은 별로 느껴지지 않습니다.

무엇인가 그래픽 이외의 진화가 두고 갈 수 있던 것처럼 느낍니다.
방대한 개발비를, 이러한 어중간한 것으로 회수하지 않고 갖고 싶습니다.
GT신자로부터 4000엔 이상의 시주를 받는 레벨에는 달하고 있지 않습니다.
온라인으로 업데이트 할 수 없는 사람에게 있어서는 확실히 불행합니다.
「FORZA2」 쪽이, 그래픽은 뒤떨어지지만 만족이 가는 내용이라고 느낍니다.

개인적으로는, GT로부터“뜨거움”이 희미해져 버린 것처럼 느꼈습니다.
정직, GT FORCE PRO를 끌기 시작할 생각으로는 될 수 없었습니다.
이대로“놀 수 있는 카탈로그”로서 진화하며 라는 것인가?

P.S.
팔아 버렸습니다.향후의 업데이트를 기다리고 나서 다시 사도
좋다고 생각했으므로.혹은 「5」를 기다릴까...

여러분은, 시스템 회사로부터 어중간한 시스템이 납입되어
「00은 다음에 고칠테니까」와 그 시기도 규모도 명확하게 되지 않았으면,
그 회사에 비싼 보수를 지불할 수 있습니까?




*전문 리뷰어의 감상평 포함할것이니 유저감상은 싫다하는분은 전문성을 만끽하시고,

하게판의 GT5P 일본유저들의 감상평을 번역업데이트 할것이니, 악플러들이나

그란투리스모 추종자들은 '장점'만 골라 보시길.

[2ch]
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demi·god (반신반인,半神半人)

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유율 2007-12-17 오후 12:17

흠..동의하는 말도 있네요.

하지만 이미 저는 그란빠가되어

그란아닌 다른 레이싱게임을 하기엔 ...ㅎ
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토미 마키넨 2007-12-17 오후 12:35

안좋은 말만 골라서 퍼왔군요. 하지만 납득이 가는 것도 사실입니다.
실은, 그란5프롤로그의 사전정보들의 나오면서 조금 찝찝했었어요. 역시 볼륨의 문제.
그리고 처음부터 모두 즐길 수 없는 시간차 업데이트. "프롤로그"로서는 4편의 그것이 게임성이
더 좋았던 것 같습니다. 업데이트가 되는 25일 이후에는 또 어떻게 바뀔지 기다려지네요.
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야타제 2007-12-17 오후 13:24

별 불만없는 1인.. ;;;

유저8은 무슨 얘기인지 잘 모르겠네요.. >.<
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프라리 2007-12-17 오후 13:54

공감하는 내용이 많으네요... 프롤 만족하지만... 아케이드모드에서도 구입한 차만을 몰수있는것, 튜닝에관한 사항이 아예없다는거... (하다못해 서스셋팅이라도) 그리고 지울수없는 미완성느낌..
소니가 급한건 이해하지만... ...업데이트를 기대해봅니다.. 어설프게 업데이트되버리면 배신감도 좀 느끼겠지요.. 4500엔이나 하는 타이틀인데..
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타쿠미바하 2007-12-17 오후 14:44

전 대만족인디 @_@:;; 저긴;; 패널티를없애라는 유저분들도있구..ㄷㄷ 하긴 노멀유저에겐 가혹할지도;
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» [펌] 그란 5 프롤로그 유저 소감 +5 title: GT6데미갓 2007-12-17 2316
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