자유게시판

신변잡기부터 자유롭게~ 하지만 적당히!

배포 이벤트에 람보르기니만 가능한 대회가 있어

초판 특전으로 받았던 람보르기니를 몰아봤는데요..
(처음 받고, 몰아보고는... ㅠㅠ 아~ 뭐야 이거... 무서워.. 하며 창고행..)

역시.. 람보르기니는 어떻게 몰아야 하는지 모르겠습니다.

차가 무거운거 같은데..  스핀이.. 쭉 쭉
(넌 4WD라며!! 왜 이래)

현실에서도 람보르기니 운전이 힘들겠죠?

예전, 고등학교 졸업식에 등장한 가야도르가 생각 나네요 ㅎㅎㅎ
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양준석 2011-04-08 오후 12:12

짜증을 조금 줄이시려면 풀커스텀마이즈 서스펜션 구매하셔서 앞,뒤 캠각을 좀 주고 운전해보세요.
그럼 훨씬 좋습니다. 그렇다고 해서 머 ;;슈퍼언더스티어의 판타스틱한 주행은 어쩔수 없습니다
그냥 -_-관상용으로 쓰세요
괜히 람보르기니에서 MR버전으로 특별히 차량을 만드는게 아니라고 생각합니다.
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CodRed 2011-04-08 오후 12:44

경량화3까지 풀튠하고 코스따라서 구동력과 전후륜 브레이크를 적절히 조절하면 슈퍼언더의 특징을 이용하면서 탈수 있습니다
타이어는 무조건 레이싱 소프트.....
그리고 전 엔진 을 풀튠하고 피워리미터를 700마력 정도 만 사용하였습니다.

※ 2011-04-08 12:45:47 에 "CodRed(yunjoo70)" 에 의해 수정됨
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무이자 2011-04-08 오후 14:53

4WD이긴 하나 고출력의 차량이므로 코너링시 차량한계점을 어렵지 않게 넘겨버리기 때문에 언더가 계속 발생하는 거라고 생각을....
세팅을 만지지 않으시고 컨트롤 하시려면 파워슬라이드스킬을 익히시는것과 차량 코너링의 한계점까지만 운용하는 방법이 있죠....
무리하게 코너를 돌아나가시려 하기 때문에 언더가 발생되는겁니다...대략....람보의 코너링 한계가 50km라 하면 자신은 계속 60~70으로 돌아나가려 하는거죠...
-_-;;;
왜 안되!!!라고만 생각하지 마시고 일단 안정적인 코너링을 느끼시고 문제점을 해결하셔야....
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superjh2 2011-04-09 오후 12:08

탑기어 람보르기니 무르시엘라고 LP-640 나온 편을 봤는데요. 드리프트하는 순간 스핀한다고 하더군요. 한계까지 운전할 수 없다고 하더라구요. 그걸 보고 람보르기니를 한계까지 안밀어부치고 그립주행하겠다는 생각으로 모니깐 조금 컨트롤이 되더라구요.
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