현실에선 무슨 일이?
몇일전 안산에 FRC 트랙데이로 또 올라갔습니다.
이번엔 친구놈이 달리고 싶어해서 친구랑 같이 왔었죠.
전 삼공 친구는 폴쿱쩜육오토....
역시 FRC 트랙데이!!! 달리는분들은 다모였으!!!ㅎㅎㅎ
요즘 단일차종들이 여러대수로 오는터라 이런 상황도 벌어집니다.
B조는 완전 삼공이 잔치...ㅋㅋㅋ A조는 1미터 잔치...ㅎㅎㅎ
궁디 팡팡 삼공이들! 이날 삼공이만해도 무려 6대나;;;
자아~ 이제 첫타임 전 코스정찰하러 들어갑니다.~ㅎㅎ
친구놈이 서킷 첨이라 일단 친구차로 동승~ 천천히 코스파악 시키고 옵죠~~
아루횽! 나 이뿌게 찍어주긔!!!ㅎ
흰폴쿱 이뿌당~ 운전자는 친구...ㅋ
자아~ 이제 좀서티 등장이오!!!
이제부턴 좀서티 포토모드!!!!
빵빵한 궁디 끌고 브렉킹!!!!!
좀서티 포토모드 끝~~
아루횽이 막판주행에 동승하셔서 찍어주심...
이날 아루횽 오셔서 내 폰에 레이스크로노 세팅 해주셔서 다행이
정확한 기록을 잴수있었습다. 아루횽 감사~
썩은 피부........ 망할...ㅡ_ㅡ;;
이 날 최고 기록은 1분 45초 43.....
45초 7X에서 더 줄여보겠다고 졸라게 달려댔는데
막판에 스퍼트! 브레이크 패드 태워먹으면서 0.3초 줄이고 마무리!!!
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확실히 한여름이랑 쌀살한 지금이랑 기록차이나 최속 차이가 확연히 나는군요...
최고속도가 한여름엔 140대였는데 이번 달려보니 151까지 나오더군요.
기록도 물론 차이가 났고요.
흡기온이라는게 정말 무시못할 요소중 하나인것같아요. ㅎㄷㄷ;;;
이 날을 마무리로 제 삼공이는 안산에 오지 못하게 됐습니다.
기록이란걸 처음으로 제어보고 갱신도 팍팍 했지만....
전 후속기체를 정해논터라 넘어갈수 밖에 없었네요.
차 바꾼다니 누군가의 말이 떠오르네요... 야~ 그건 업그레이드가 아니고 옆그레이드지~ㅎㅎㅎㅎㅎ
네... 그래도 바꿨다고요! ㅎㅎㅎ
저의 후속상위기체는 따로 올리든가하죠.ㅎㅎ
이만~~~
15분대까지만 보세요. 나머진 실수로 안거서 뻘영상임;;ㅋㅋㅋ
그란신이 실제도 그란신...ㅋㅋㅋ
아 인제 서킷 꽤 많이 진행 되었네요. 보기엔 영암보다 훨씬 재밌어보여요.
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