자유게시판

신변잡기부터 자유롭게~ 하지만 적당히!

야타제 2011-07-21 23:15:03
6 1596
* 이 얘기는 GTK에 한정된 얘기는 아닙니다.

온라인의 일각에서 나타나고 있는 상황들을 얼핏 들어 보자니..
PSN에서 한국 유저가 적잖이 무시당하는 경향이 있군요..

외국인들끼리 잘 달리고 있는 레이스에서
뒤에서 출발한 한국 유저가 앞차들을 코너에서 다 날려 버리고
결국 레이스 종료때에는 대부분이 나가버리는...
나가면서 "역시 한국은 거칠구나" 라는 얘기도 나오고 있는데..

"역시"라는 단어가.. 이런일이 한두번이 아님을 예측하게 하는군요..

전 세계적으로 유일하게 우리나라가 중국을 무시하는 경향에서
중국계나 동남아 유저가 주행을 하고 있으면 음성챗이든 텍스트 챗이든 우리끼리 그네들을 무시하고 있는데..

반대로 세계가 우리나라를 무시하고 있다라는 생각을 하고 있으니..
이것참 당연하게도 PSN해킹때 대한민국이 가장 늦게 복구가 되었다라는 것도 납득이 갑니다..
제가 야마우치고 제가 소니사장이어도 한국을 가장 늦게 복구시켰을것 같네요..

다음중 한국유저의 이미지를 깍은건 누구인가요 (  )
1. 일본 유저  2. 미국 유저  3. 중국 유저  4. 한국 유저


평소 우리네들끼리 주행에서는 보통 매너주행이니 사이드 바이 사이드니..
그것을 제대로 이행하는 유저의 비율도 매우 낮고
오히려 앞차는 코너링을 위한 도구로 몸에 벤 사람들도 많고
패널티를 켜고 다니면서 차량간의 추돌확률이 고스트로 변하는것으로 줄어드니
차량간의 바디체킹에서의 분별력과 변별력이 떨어지는 주행을 하는 것이 사실입니다..

일각에서는 아주 대놓고 고의로 비매너 코너링을 한다는 얘기도 들리더군요..

이렇게 몸에벤 습관으로 외국인이 있는 방에 가서 달리는데...
간혹 외국인들이 즐기는 방에는 타이트하게 잘 달리려고 하는 방이 많이 있습니다.
그곳에서 한국유저가 껴서 달린다면.. 물컵이 엎어지면 물이 쏟아진다는 것을 알수 있듯이...
그곳에서 무슨일이 일어날지.. 이미 예측이 가능하겠죠..

물론!!!!
잘 달리고 매너 좋고 바디체킹도 잘하면서 실력과 매너를 겸비한 유저가 외국인들과 달리면서 기분 좋은 레이스를 하는경우도 있습니다만..
위의 한줄은 그 위의 상황때문에 완전 무효가 되어버리는 것이 자명한 현실 입니다..

온라인에 들어가서 재미있게 달린다라는 것이 그 레이스를 통해서 1등을 해야 한다라는 것이 아님을...
다른 사람들과 같이 달릴때는 빠르게 달리는것 이외에 다른 것이 더 중요하다라는 것임을..
나 하나의 뻘짓으로 우리나라 전체가 욕을 먹을 수도 있다는 의무감과 사명감을..

다 같이 생각하고 온라인에 임해준다면 우리는 즐거운 레이스를 한번이라도 더 잼있게 할 수 있을것입니다.

뭐 온라인 한번 하는데 이렇게 복잡한걸 생각하냐고 반문하는 당신때문에 대한민국이 욕을 먹고 있습니다.
야타제가 실수 했는데 당신이 욕을 먹는다면 그건 되게 억울하겠죠?

* 이 얘기는 GTK에 한정된 얘기는 아닙니다.
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비열처리맥주 2011-07-22 오전 00:24

그럴까봐 혼자서 게임합니다 ㅠ
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title: 뽀로로 로고포에버 2011-07-22 오전 04:05

일전에도 말씀드렸지만 저또한 비슷한 이야기를 한적이 있습니다.
GTK 회원분들만 게임을 하는것은 아니다보니 매너주행이라기 보단 게임으로 마구잡이식으로 하는 분들 종종 보았습니다<거진 GTK 회원분들하고만 놀다보니>
중국이나 다른 국가들을 속칭 짱꼴라라하는데 비매너 주행으로 인하여 추방을 하는 경우보다 하지 말아 줬으면 하는부분의 의사소통이 원활이 안되고 방의 레귤이 지켜지지 않는 부분때뮨에도 이런경우가 발생이 되기는 합니다.
요즘들어 이런 글들이 많아 지니 GTK 내부에서는 상대방에게 조금이라도 피해를 주었다면 누구나 할것없이 사과하는 문화가 생겨 너무 흡족하며 대단한 온라이 문화를 이루었구나 라는 생각이 나름 뿌듯하개 만들기도 합니다.
야타형의 글을 공감하며 저또한 외국인과의 온라인 에서 페어 플레이 할수 있도록 노력하겠습니다.
저도 외국말을 하나도 모르지만 SORRY라는 단어는 누구나 알겠더군요.. 이 다섯글자가 어려운것이 아니니 모두가 페어플레이 코리아를 만들어 봅시다^0^
그리고 야타형 카톡 씹지마삼 -_-
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노란박스 2011-07-22 오전 09:12

요즘..한국 계정으로 외국인방 들어가서 제대로 달려본 기억이 잘 없네요..맨날 추방.추방.추방...-_-;; 외국계정 하나쯤은 필수일듯..ㅠㅠ
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title: 대한민국가가멜 2011-07-22 오전 09:48

야타제님의 "온라인 안될때가 오히려 기회!!!"라는 글의 본문내용처럼 각코스 연습하면..온라인 주행이 한결깔끔해질 수 있습니다.
연습때엔 고스트를 상대하는것이기에 어느정도 고스트의 주행스타일이 파악되어 차대차 간격유지나 코너에서의 대응이 온라인보다 쉬울수 있지만..많은 도움이 됩니다.. 온라인 주행시에는 코스트와는 다르게 개개인 유저분들의 주행스타일이 일정하지 않고 현장사정에따라 코너진입방법 및 각기다른 브레이크타이밍을 가지고 계시기에 좀더 신경쓰고 달려야겠죠~ 그럴수록 한박자 빠른 대응을 위해 준비하는 마음이 중요한듯합니다.

ps. 태어난지 5주되는 애기 육아문제때문에 자주 온라인에서 뵙지 못해 안타깝네요~ (ㅜㅜ)
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title: 앵그리버드 로고Neo_Catalyst 2011-07-22 오후 12:28

· 후지스피드웨이, 또는 스즈카 같이 고속 섹션에서 이어지는 첫번째 코너를 생각해봅시다.
· 이전 게임에 의해서든 예선을 위해서든 유저들의 기록 및 순위에 따라 출발 그리드 포지션이 정해집니다.
· 레이스가 시작되고 각자 첫 코너 이전까지 힘껏 달립니다.
· 선두 차량이 첫 우회 코너링를 위해 브레이킹을 실시한 포인트보다 한 템포 먼저 브레이킹을 해주어야 하는 뒷차의 특성을 인지 못하고
거의 동시에, 또는 더 늦게 브레이킹을 실시하여 연쇄적으로 앞차들을 코스 밖으로 이탈시킵니다.
· 설령 본인은 앞차에 푸싱을 하지 않을정도로 적당히 브레이킹을 잡았다 하여도 뒷차에의해 받히고 그로 인하여 앞차를 의도적이지 않게
밀어버려 괜시레 선두 차량에 미안해지는 마음이 생깁니다.
'아... 내가 잘못한게 아니어도 내가 밀어버렸으니 미안하네...' 라면서....
· 또는 츠쿠바 같은 급격한 코너링에서 선회할 시 무리하게 앞차보다 인으로 파고 들어가 과도한 엑셀링을 이용하여 측면으로 밀어버립니다.
· 그란4 시절 온라인이 활성화 되지 못했던 시기에 컴퓨터와의 대전이라면 달성도를 위해 그러려니 하며 이해는 하겠습니다만....

· 포트리스, 카트라이더와 같은 온라인게임의 문화가 전국적으로 유행하며 타인과 같이 호흡하는 시대로 넘어온 이상 우리는 이미 알지도 모르겠습니다.
현대 게임은 '나' 혼자 하는게 아니라고...

· 시대가 변화하는 이상 국내 유저에 한정되지 않습니다.
· 각 각 자국에 대한 자부심 및 국수주의까지는 아닐지라도 모국에 대한 사랑은 본성에서 지워질 수 없을 것 입니다.
· 그런 우리나라에 대한 폄하 및 극히 일부를 보고 한 국가의 전체 유저를 나쁘게 보는 시각에 비춰진다면 많이 속상할테지요.
· 본인의 닉네임 앞에 태극기가 따라다니는 한 국가 전체의 이미지를 대변 할 지도 모르는데....

· 일단 자신을 낮추고 배우는 자세로 게임에 임하는 자세가 필요하다 생각됩니다.
· 애니메이션과 혼동되어 우월주의에 임하는 자세는 버려주시기 바랍니다. 이로 인하여 무리한 플레이로 상대의 분을 삯이는 일은 줄어들지 않을까요?
· 극히 천재적인 실력을 보이는 두부가게 아들이 아닌 이상 게임의 특성 및 최소한의 지식을 배우려 노력해 주시기 바랍니다.
· 전체적 분위기 및 운영에 익숙한 선배 플레이어의 배려하는 모습도 어느정도는 필요하다 생각합니다.
· 본인이 참여할 시 많은 분들께서 조언 및 배려에 대해 감사함을 느끼는 것은 더욱 더 잊지 말아야 할 자세라 생각하면서....

· 인관관계의 조우가 더욱 더 쾌적한 환경으로 나아갈 수 있을거라 믿습니다.
· 타인에 비해 실력이 조금 떨어지면 어떻습니까?
· 스스로 인정하며 개인 목표 달성(ex: 완주 목표)을 위해 노력한다면 그것 또한 보이지 않는 커뮤니케이션이 되어 차후 좋은 경쟁으로 발전해 나갈 수 있을 것입니다.
· 그로 인하여 자연스레 젠틀한 이미지의 대한민국이 될 수도 있구요....
· 배려하고 또 배려합시다.
· 개인과 우리 나라, PSN 전체 유저로 확산되는 공감대 형성을 위해...

(회사서 눈치보며 주저리 주저리... 무슨 생각에 썼는지 정신 없네요...)
profile

JUNTOS 2011-07-22 오후 17:08

일전에 몇번 일본 gt500 스즈카방들어가서 매버릭형님이랑 517님이랑 정중히 인사하고 잼나게 놀았는뎅...ㅋㅋ
매너지킴이 최선인것같습니다...
후미차 선브레이킹~선브레이킹...ㅋㅋ
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