신변잡기부터 자유롭게~ 하지만 적당히!
저는 g27로 그란6을 하고 있는데요 온라인에서 다른나라 유저들이랑 시합하는걸 노멀시점에서 관전해보면
말도 안되는 속도로 코너를 돌아 나가고 차가 스핀날때도 곧바로 다시 잡던데 보니깐 차가 좌우로 팍팍움직이던게 패드로 하던것 같더라구요~ 이게 휠로는 불가능한 패드로만 가능한 콘트롤 인가요? 거의 트렉션이리랑 스키드는 무시하는 움직이던데 이게 어떻게 가능한지 모르겠어요~
패드와 휠 둘다 수족처럼 사용가능한 상급유저가 있다 가정해보았을때
동일 조건에서 패드보다 휠이 미세하게나마 더 빠른 속도로 컨트롤
가능할것으로 예상해봅니다. (속도와 별개로 드리프트 퍼포먼스 주행은 제외)
추측컨데 트랙션(+스키드) 을 무시하는 움직이라기보단 탈출 시 안정적인
조향각도를 유지 후 차량이 흔들리지 않을정도의 한계적 속도에서 엑셀을
가하여 빠른 코너링을 완성해내는것이 아닐까 생각해봅니다. (상황을 못봐서여..;;)
'좌우로 팍팍 움직인다' 라는 표현을 가상적으로 이해해볼때 그란 특성상(^^?) 튀어나온 연석을
바퀴에 걸쳐 순간적으로 방향을 바꾸는게 가능한 코너가 있구요, 브레이킹을 통한 하중이동으로
좌우 바퀴의 노면접지 상태를 크로스하여 원하는 방향으로 빠른 탈출이 가능할 수 있도록 하는
방법이 있기는 합니다. (많이 어렵긴해요...)
개인적인 생각으론 '패드만으로 해낼수 있는 컨트롤' 보단 '휠만으로 해낼수있는 컨트롤' 이
상식적으로 더 근접한 방향이 아닐까 생각됩니다.
휠(g27)로 충분히 연습량이 많아지시면 그 외국인 패드유저보다 훨씬 빠른 속도로 클리어
해내실수 있을꺼라 자신있게 말씀드리고 싶네여~
그렇군요~ 제가 실력이 미흡한거겠죠 ㅜㅜ 아무ㅈ쪼록 감사합니다.
아니면 관전시점상 그렇게 보일수도 있어요 특히 외국유저일경우에 더 그렇구요~
열심히 달려보시고 사람들하고 어울리다보면 본인도 모르게 흉내낼수는 있는 단계까지는 가더라구요~ (저는ㅋ)
글로 표현해주시는 상황이 제가 생각하는 상황이 맞는지 모르겠지만 ...
휠을 조금 가혹(?)하게 잡아당긴다는 느낌으로 카운터 잡아주시면 되지 않을까요? 휙휙
(실제 도로주행에서는 하지 않는 행동)