s-10을 이 차로 넘었다는 분이있어 차량 구입후 함 달렸더니. 4등. 어라~~ 이거 괜찮네.. pp 최대로 올려도 700이 안되는 터라. 이거 630짜리가서 해볼까나하고. 또하나 남은 s-1.. 무게 최소하고 나머지 마력에 줘서.. 630만들고. gogo 이럴수가. lotus 타고 ...
스칸티입니다^^ 글 남기셨더군요.... 저와 같은 엔지니어 반갑습니더... 언제한번 소주나한잔ㅋㅋㅋ 근데...s-7 class 현재 gt lm 하거든요... 아무리 해두 7등 정도 아뮤즈 셋팅 어떻게 하셨나요...좀알려주세요...부탁해요...아뮤즈 로 재도전해보려구요...
이번 타임어택은 모두 동일한 조건이긴 한데 TCS와 ABS, 그리고 브레이크밸런스 까지는 조정이 됩니다. 퀵튠 메뉴는 없지만 레이스 중에 퀵튠 버튼을 눌러서 조절이 가능하죠. (옵션에서 휠 버튼 설정을 하면 됩니다. 하는 법은 http://gran-turismo.co.kr/bbs...
슬라이드가 잘 일어나지 않으면 파워업정도 해주시고 나중에 어느정도 드리프트가 된다 싶으면 세팅 만져보는것도 괜찮은거 같습니다.
이제 입문했지만 조금 팁을 드린다면 드리프트도 어느정도 감속을 하고 들어가야 한다는것과 일단 슬립하기 시작하면(동시에 카운터) 풀악셀은 자제하시고 리어의 미끌어지는 정도를 악셀량으로 조절하신다는 개념으로 하시면 됩니다.
다시 정리해 드리자면 일단 적당한 진입스피드와 카운터..특히 악셀링에 신경 써주셔야 된다는겁니다.
저도 물론 초보이기 때문에 틀린것이 있을순 있겠지만 나름대로 느낀것들 써보았습니다. 참고만 해주시구요.
장비는 드라이빙포스GT 쓰고 있습니다.
※ 2011-01-14 01:59:20 에 "wanksta(wanksta)" 에 의해 수정됨