베텔만큼은 패드로는 넘사벽일듯....;; 베텔 첼린지중에 그나마 젤 쉬운편인.... (갑자기 서킷 이름이 생각 안나네요... 직선이 많은 곳..-ㅁ-)
거기서도 패드로 첫번째 랩(출발직후) 1번 시케인조차 제데로 통과 못해서 몇일을 씨름하다가..
연결하기 귀찮아서 잠재워두었던 휠 꺼내고 10분만에 동메달.. 2시간 더 해서 금메달 땄던 기억이 있네요;;;
s-10을 이 차로 넘었다는 분이있어 차량 구입후 함 달렸더니. 4등. 어라~~ 이거 괜찮네.. pp 최대로 올려도 700이 안되는 터라. 이거 630짜리가서 해볼까나하고. 또하나 남은 s-1.. 무게 최소하고 나머지 마력에 줘서.. 630만들고. gogo 이럴수가. lotus 타고 ...
스칸티입니다^^ 글 남기셨더군요.... 저와 같은 엔지니어 반갑습니더... 언제한번 소주나한잔ㅋㅋㅋ 근데...s-7 class 현재 gt lm 하거든요... 아무리 해두 7등 정도 아뮤즈 셋팅 어떻게 하셨나요...좀알려주세요...부탁해요...아뮤즈 로 재도전해보려구요...
이번 타임어택은 모두 동일한 조건이긴 한데 TCS와 ABS, 그리고 브레이크밸런스 까지는 조정이 됩니다. 퀵튠 메뉴는 없지만 레이스 중에 퀵튠 버튼을 눌러서 조절이 가능하죠. (옵션에서 휠 버튼 설정을 하면 됩니다. 하는 법은 http://gran-turismo.co.kr/bbs...
거기서도 패드로 첫번째 랩(출발직후) 1번 시케인조차 제데로 통과 못해서 몇일을 씨름하다가..
연결하기 귀찮아서 잠재워두었던 휠 꺼내고 10분만에 동메달.. 2시간 더 해서 금메달 땄던 기억이 있네요;;;