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<object width="560" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HF1-8fmT4U4?version=3&hl=ko_KR"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"></object>

저런 세세한 타이어물리 표현과 실시간 계산방식의 물리를 표현해야겠죠??

저는 이쪽 계열에 대해서는 무뇌합니다만...

예전에 자동차 충돌실험을 컴퓨터 시뮬레이터로 돌리면 되지 않냐라는? 그럼 애기가 많았는대..

당시에는..컴퓨터도 지금보다 성능도 떨어지고... 무엇보다... 구현을 할수 있어도... 컴퓨터가 작동을 못할수도(연산능력을 못따라간다는 뭐 그런 애기가)
하는대... 앞으로 볼때는...이제 불가능까지는 아니고... 얼추 테스트를 해볼수 있는 그런 시대가 올지도 모르겠네요;;(누군가는 만들고 있을지도)


그리고 그래픽카드회사 엔디비아에 피직스를 제대로활용한다면;;; 좋은 물리표현을 할수있는대...(AMD 카드는 이부분이 없어서;;쩝;;)
아쉬운부분도 있고... 한번 도전해볼만한 값어치는 있는대... 후후;; 과연 앞으로의 행보는 어떻게 될까요.....
  • profile
    title: iRacing 로고거친펜촉 2012.01.19 15:04
    엔비디아가 피직스를 사들이면서 자기들 로열티 때문에 안풀어서 그렇지 AMD가 안되는 건 아니에요.ㅎㅎ
    쿠다 대응 하는 오픈CL 이 있긴 하니까요. 언제 실 사용으로 퍼질지가 문제지만ㅋ
  • profile
    OverAttack 2012.01.19 15:24
    제가 약간 잘못 알고 있었나봐요 죄송합니다 ㅎㅎ

    ※ 2012-01-19 15:25:31 에 "OverAttack(overattack)" 에 의해 수정됨

    ※ 2012-01-19 15:38:17 에 "OverAttack(overattack)" 에 의해 수정됨
  • profile
    title: iRacing 로고거친펜촉 2012.01.19 15:34
    음 조금 잘못아시는게 엔비디아 하드웨어 피직이라는게 쿠다 프로세스를 이용한 부동소수점 연산 특화 이야기거든요.
    비디오 카드의 남아도는 능력을 물리쪽에 쓰이게 하는건데 오픈CL이 쿠다와 같은 역할이라고 보시면 됩니다.
    그냥 기업들이 지들꺼 팔아먹을라고 그러는 거라 보시면 되요.
  • ?
    title: Ferrari 로고빅크래셔 2012.01.19 18:49
    이미 테스트는 많이 하고 있죠 ^^
  • ?
    스카이라인2994 2012.01.25 10:07
    지금도 자동차설계할때 컴퓨터로 설계해서 시뮬레이션하고 충돌실험도해서 부족한 부분을 다시 설계 재료 바꾸고 예전에 테스트 차량으로 많은 자동차를 충돌실험 하던것을 많이 줄인걸로 알고 있는데
    물론 최종테스트는 실제 자동차로 해야 정확하겠죠

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