자유게시판

신변잡기부터 자유롭게~ 하지만 적당히!

title: GT6데미갓 2007-10-14 20:05:49
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이쁘네요.
컨셉이긴한데, 혹시 자세한 정보 아시는분 계신가요?
곧 양산할것같은 완성도 인데.

어찌 저런디자인을 생각했을지. 비효율적일꺼 같아보이긴하지만,
간지 작렬이군요. 후.

BMW-X6_Concept_2007_800x600_wallpaper_09.jpg
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demi·god (반신반인,半神半人)

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아이초라니 2007-10-14 오후 20:16

신형X5와 비슷하네요...

저런걸 어디서 구하시나요?

ㅎㅎ

즐감했습니다.
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title: GT6데미갓 2007-10-14 오후 20:20

자동차 스샷관련 링크를 몇개 모아두었습니다. 구글이나 야후를 이용하기도 하고요,
X6는 아무래도 거의 양산단계에 있는듯 하네요. 바퀴 두께로 보아 스펙도 꽤 좋을듯, 어우, ㅡㅜ
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아이초라니 2007-10-14 오후 22:30

전 개인적으로 BMW신차는 안나왔으면 하는바램...ㅜㅜ
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secret 2007-10-15 오전 10:01

전 좀 이상한것같아요. 승용차같기도하고,,, SUV같기도하고;;; ㅎㅎ나의생각
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ARUSPEX 2007-10-15 오후 20:11

BMW의 X시리즈는 SUV입니다. BMW측에선 SAT라고 우기고있지만...ㅎㅎ
저런 쿠페형 디자인은 쌍용이 원조죠. 전세계적으로 봐도 저런식의 리어디자인은 쌍용의 액티언이 최초입니다. 슬슬 비슷한 디자인들이 고개를 들기 시작하네요. 예정된 일이었지만..
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ARUSPEX 2007-10-15 오후 23:05

SAV를 SAT라고 썼네요-_- 트럭도 아닌데.......위의 리플중 SAT부분 수정입니다-_-
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title: GT6데미갓 2007-10-16 오전 01:00

쌍용의 액티언이 최초라고는 할수있지만;; 아무래도 비슷한 디자인으로 치부하기엔 엄청난 차이가 느껴집니다;; 그것은 마치, 우리나라가 mp3 플레이어의 종주국 (이름모를 수많은 엠피플레이어들) 이지만 현재 아이폰이나 아이팟을 보고 "그래도 우리가 종주국" 이라고 말하는것과;; 흡사하게 느껴집니다; (오바) 개인적으로 액티언과 카이론 계열 디자인을 내켜하지 않아서 더 그렇게 느껴지나 봅니다. ㅋ :)
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ARUSPEX 2007-10-16 오전 01:37

뭐 메이커별로 당연히 디자인 터치를 완성하는 차이는 있습니다만, 저런식의 리어가 흐르는 방식은 액티언이 세계최초인건 사실입니다.
문제는, SUV에서 중요한 '적재능력'이 굉장히 많이 손상됩니다.

사실 액티언이 처음 나왔을때 저런식의 디자인은 엄청난 뭇매를 맞았죠...SUV의 본분을 잊었다면서....그런데 BMW이전에도 다른 메이커들에서 슬슬 저런 방식이 나오고 있는 상태입니다. 개인적으로는 SUV는 전혀 관심차종이 아니라서 어쨋든 상관없습니다만....

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슈아리엘 2007-10-17 오후 19:03

이건 SUV가 아니라 CUV 크로스오버 자동차라 들었는데..
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ARUSPEX 2007-10-17 오후 23:46

CUV는 말장난일뿐입니다. 국내차량은 카렌스가 CUV를 표방하고 나섰죠.

재미있는 사실 하나더.........CUV를 표방하지않았지만, 현 CUV컨셉의 차량의 시초는 기아 구형 스포티지라는 사실.......
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