자유게시판

신변잡기부터 자유롭게~ 하지만 적당히!

타쿠미바하 2007-10-20 12:55:31
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처음에 있던위화감은 ACS TCS 를 킨 보조장치때문도 있었지만 ㅋㅋ

OFF 로 다해버리구 모니깐... 호.. ㅠㅠ 차와 일심동체...ㅋㅋ

내말을 잘듣어주는구나 +__+ 그란HD 느낌도 있구 확실히 그느낌을 계승시킨거니..

드디어 적응이되구 바로이거야! 하는느낌이; ㅋㅋ

근데 프로페셔널모드가 그 2번째꺼인가요?^^

아 그리구 타쿠미가알아낸거.. 몇몇분아시곘지만

그란투리스모에도 클러치라는 개념은 적용되고있습니다.. 확실히는 그란HD부터 말이죠 ^^

그때 부분부분 생략됫던걸 . 이번 그란5 프롤로그데모보니깐 다구현하는군요

모두해보시면 아시곘지만^^ 기어 1단 이나 기어가 들어가있는 상태로

속도를 10km 미만으로 떨구게되면 덜덜덜 거리는데.. 그걸 방지할라고 플레이어는 아무것도 안눌러도

클러치 + 엑셀을 밟아주네요 자동적으로요^^ 즉 오토 클러치가 적용되고있다는 건데^^

클러치를밟아준상태를 그때느낄수있네요.. 공회전... 허참 ㅋㅋ 엑셀도 살짝밟아진상태가되구요.+_+

나중에 그란5 에는 오토클러치 OFF 가생기면 수동적으로 밟는모드가 생길듯하네요 오오 ㅠㅠ

제발 그러길 ㅋㅋ 일단 H쉬프터라도 되니깐 다행이긴합니다 ^^

터보 부스터미터나.. 여러면들이 섬세해지고 많이 바뀌고 새로워졌네요 깔끔하면서도

정확하고 확실한 ... 우아.. 시뮬..덜덜..

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title: GT6데미갓 2007-10-20 오후 13:06

좋은 정보군요. 사실이라면 클러치는 확실히 지원될듯 하군요.
HD보다 운전하기가 쉽다고 느껴지는건 아마츄어 모드라서 그런건가요?

일본어를 못읽으니; ㅡ,.ㅡ; 답답.

프로로 하면 아무래도 어려워 지겠네요.
그란 데모 다 좋은데, 신차 마케팅이 좀 많이 심한듯도 느껴지는군요.
뭐 새로운 게임에 신차가 우선되는거가 당연하다고 할수도 있겠지만,
왠지 일본 신차 마케팅에 적극 활용되는 느낌. :|
그래도 상관없긴하지만 흠.

우리나라차도 어서 대열에 당당히 설수 있기를.
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타쿠미바하 2007-10-20 오후 15:48

그렇네요 마케팅도 독톡히 하고있다는.. ^^ 아..그리구 해보니깐 .. 시뮬레이션을 프로페셔널로하구 기타 어시스트 다 OFF 로하면.. 달릴맛 나는데.. 거의 그란HD 의 느낌이네요 거기에 + @ 가 더된듯한... 아주 좋은느낌 ㅠㅠ 스티어링까지 시뮬레이터로하면 뭐.+___+;; 엄청난 발전이라는.. 그란HD 의 물리엔진이 확실히...역시나 프로페셔널쪽이였군요.. 더 추가해서 발전한게 지금 프로페셔널이지만 흠ㅋㅋ 너무 좋네요 대만족.. 불타오릅니당 +___+
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