자유게시판

신변잡기부터 자유롭게~ 하지만 적당히!

출처 : iracing korea facebook

Release Notes

Season 3 빌드에 변동이 없을시 7 / 24 (수) 에 적용됩니다.

Website :
Leagues Page
Members
admin은 회원의 별명을 할당 할 수 있게 되었습니다.
admin은 회원의 차량 번호를 할당 할 수 있게 되었습니다.
League Info
admin은 리그에 키워드를 태그하고 필터 옵션을 지정 할 수 있습니다.
admin은 쉼표로 구분 된 키워드 목록을 만들 수 있습니다. 키워드는 드롭 다운 메뉴에서 선택하거나 입력 할 수 있고 입력 한 키워드는 Save 버튼을 클릭하면 다른 리그에서도 지정할 수 있도록 저장됩니다.
지정된 키워드를 목록에서 제거 할 수 있습니다.
사전 설정 옵션은 체크 박스를 클릭 할 때마다 그 상태가 저장됩니다. 회원이 리그를 필터 할 때 실시간으로 그 상태가 반영됩니다.

League Directory
Next Page / Previous Page 버튼이 작동하게되었습니다.
새로운 Filters 버튼이 추가되었습니다. 사전 설정 옵션과 키워드를 지정하는 양식을 표시합니다. 리그 명을 검색하는 옵션 역할을 합니다.
회원은 드롭 다운 메뉴에서 선택하거나 사전 설정 옵션을 지정하여 쉼표로 구분 된 키워드 목록을 만들 수 있습니다. 키워드 만 필터링 할 때 필터 지정한 후 Done 버튼을 클릭해야 합니다.
사전 설정 옵션을 클릭하면 즉시 리그 필터에 반영됩니다. 키워드 목록을 자동으로 프리셋 옵션과 함께 사용됩니다.
Reset Filters 버튼을 클릭하거나 브라우저에서 쿠키가 삭제 될 때까지 필터는 영구적으로 작동합니다.

Preferred Car Number
세자리 엔트리 번호를 사용할 수있게되었습니다.

File a Protest
회원 사이트의 헤더에있는 "File Protest"를 클릭하면 항의를 할 수 있게 되었습니다. 어떤 경우에는 항의 시 시간 제한이 있습니다. 송신 내용이 접수 되었음을 알리는 이메일이 발송됩니다. 이러한 항의는 iRacing.com Appeals Board에 보내져 해결하기 위해 적절한 조치가 취해집니다. 이 시스템은 우리가 더 조직적 문제 해결을 할 수 있도록 그 진행과정 마다 상황을 당신에게 알립니다.

Downloading Software
iRacing 소프트웨어 다운로드 페이지가 개선되었습니다. 사용중인 OS에 따라 적절한 옵션이 표시되었습니다. 
사용하기 쉽게 업데이트 된 다운로드 페이지 입니다.http://members.iracing.com/download/member/noservice.jsp
현재는 PC 버전 뿐이지 만 Mac 버전도 몇 주 후에 출시 될 예정입니다.

Awards
Consistent Finish 도전과제가 추가되었습니다. 자신의 iRating 이상의 레이스를 2, 5, 10회 완주시 완료 됩니다.

Race Guide
Race Guide의 기능을 향상했습니다.

Full Grid Control for League Racing
리그 레이스를 설정할 때 예선 결과에 상관없이 그리드를 설정하는 옵션이 추가되었습니다.
세션 유형 "Open practice + race" 선택시 "Click here to configure your field and grid" 링크가 표시됩니다. 
이것을 클릭하면 "League Session Grid Builder"의 UI가 표시됩니다.
토너먼트 세션과 마찬가지로 리그 세션의 그리드 설정은 3 단계를 완료 해야 합니다.

드라이버를 불러올 수 있습니다. 리그의 모든 드라이버 및 마지막 출주 드라이버 또는 리그의 드라이버를 개별적으로 지정하여 불러올 수 있습니다. 불러온 드라이버를 그리드에 정렬합니다. 드래그 앤 드롭 할 수 있으며 그리드 자동화 알고리즘을 사용할 수도 있습니다. 이전 출주 드라이버를 불러온 경우에는 그 이전 순위를 바탕으로 그리드에 정렬되고, 추가 드라이버는 그 뒤에 정렬 됩니다. Done을 클릭하여 그리드를 저장합니다.

토너먼트 세션뿐만 아니라 그리드에서 드라이버를 드래그 앤 드롭 할 수 있으므로, 자유롭게 그리드를 설정할 수 있습니다. 예를 들어, 이전 리그 레이스 결과를 가져와 순차 알고리즘 그리드에 정렬 할 수 있습니다. 있는 드라이버를 뒤로 끌어 뒷 그리드에서 시작하는 패널티를 부여 할 수 있습니다.

그리드 설정없이 세션을 만들 수 있습니다. 이렇게 해놓고 각 레이스 전에 그리드 설정할 수 있습니다. 그리드가 설정되지 않은 경우 리그 어떤 드라이버도 참가 가능하며, iRating 순서대로 표가됩니다.

그리드는 두 열의 목록에서 표현되고, 드래그 앤 드롭으로 드라이버를 정렬 할 수 있습니다. 경기장에서는 왼쪽 열에 인사이드 오른쪽 열이 아웃 사이드가 됩니다. 각 그리드 위치는 드라이버 이름이 적힌 직사각형으로 표현되고 무엇의 열의 몇 번 그리드 여부는 드라이버 이름 옆에 표시됩니다.

현재 시스템 제한으로 그리드를 제거 할 수 없습니다. 저장 후 그리드를 제거 할 경우 세션을 취소하고 다시 작성 하십시오.

Simulation :
Teams
이전 빌드에서 팀원이 "치프 크루"로 임명 될 기능을 추가했습니다. 
그리고 치프 크루가 블랙 박스에서 다음 피트스탑에서 셋업 변경을 요청하는 것이 가능하게 되었습니다.

이번 빌드에서는 팀원이 차고에서 당신의 차량을 설정할 수 있는 기능을 도입했습니다. 이것은 "치프 미케닉"라는 말이 어울릴 것 같은데요? 그러나 우리는 이 역할의 사람을 "개러지 에디터" 라고 합니다. 치프 미케닉 뿐만 아니라 동료는 각각의 의사에 따라 개러지 에디터가 될 수도 떠날 수도 있습니다.

차고 스크린 클립 보드에있는 셋업 안내서를 살펴보면, 당신은 세팅 내용을 파악할 수 있습니다. 차고 스크린 오른쪽 상단에있는 녹색의 "edit" 아이콘을 클릭합니다. 당신이 세션에 있는 팀 내 유일한 존재였던 경우 "edit" 아이콘은 자동으로 클릭됩니다. 아이콘이 회색 인 경우 차량을 차고에 넣을 수 없습니다(주로 레이스 세션 시작 후).

차량이 차고에 있는 동안 세션 화면에서 Drive 버튼을 클릭 할 수 없으며 대신 [Garage]가 표시됩니다. 차량을 조정중 차고 편집기에 헬멧과 이름이 모든 팀원을 향해 차고 스크린에 표시됩니다. 모든 팀원은 차량 검사가 종료 할 때마다 차고 편집기가 만든 세팅을 볼 수 있습니다. 많은 변화는 즉시 차량 검사를 통과되지만 [Apply] 버튼의 클릭이 필요한 경우도 있습니다.

팀 차량 설정 변경은 모두 잠정적 인 것이며, 차고 편집기가 Done 버튼을 클릭 할 때 적용됩니다. 이 버튼을 누르면 차고 편집기의 역할은 무시되고 최신 설정 변경이 반영 된 팀 차량이 차고에서 발송됩니다. 차고 에디터가 편집 아이콘 [Cancel] 버튼을 클릭 또는 차고 스크린 닫기 [x] 버튼을 클릭하면 지금까지의 변경이 삭제되고 차량이 차고에 들어 왔을 때의 상태로 돌아갑니다. 그 때, 세팅 변경을 취소해도 괜찮은지 확인 화면이 나옵니다. 편집 아이콘 [Cancel] 또는 차고 스크린 [x]를 클릭 세팅 변경을 취소하면 차고 편집기의 역할을 마치게됩니다.

차고 편집기는 자신이 기록하고있는 세팅이나 그 세션 동안 다른 사용자가 공유 된 설정을 포함한 모든 설정 항목에 액세스 할 수 있습니다.

세팅하는 차량이 없으면 팀 구성원은 아무도 차고 스크린에 들어갈 수 없습니다. 팀의 드라이버가 첫 번째 세션에 참가했을 때 마지막으로 사용 된 세팅이 적용됩니다 (고정 세팅의 레이스 경우는 제외합니다. 그 때는 대신 고정 세팅이 적용됩니다).

세팅 변경의 손실을 방지하기 위해 세션 종료 부근에서 차량의 세팅을 할 수 있습니다. 세션의 사이에도 세팅 변경을 할 수 있습니다 (예 : 예선과 레이스 사이). 고정 세트의 세션을 제외하고 차고 편집기 상태가 위반이 있었을 경우, 기본 세팅이 강제 반영 됩니다.

드라이버는 차량 검사에 통과 할 때까지 차량에 탑승 할 수 없습니다.

Collidable Cones
트랙의 모든 콘에 접촉 판정이 붙었습니다.

Reflap Car
선택한 참조할 랩을 재현 한 반투명 차량(고스트)을 볼 수 있습니다. 
이 반투명 차량을 "Reflap Car"라고합니다. (reference lap car)
탭 키를 눌러 off를 포함한 모드를 선택할 수 있습니다. 키는 옵션 화면에서 변경할 수 있습니다. 처음에는 Reflap car 설정은 ON되어 있습니다. 

Reflap Car는 다음의 6 가지 모드가 있습니다.
Off
All-time Best Lap - 모든 시간의 베스트 랩 (당신이 기록한 가운데에서 가장 빠른 랩 타임)
All-time Optimal Sector - 모든 시간의 이상적인 랩 (각 섹터에서 최고의 시간을 맞춘 랩)
Session Best Lap - 이 세션에서 좋은 시간
Session Optimal Sector - 이 세션에서 기록 된 각 섹터 최고의 시간을 맞춘 이상적인 랩
Session Last Lap - 세션 동안 그 이전 바퀴의 랩
Split / Delta 기능은 모든 이벤트에서 사용할 수 있지만, Reflap Car가 보이는 것은 테스트 또는 타임 트라이얼 이벤트 뿐 입니다.
사용자 인터페이스는 탭 키를 눌러 볼 수 있습니다.
Reflap Car의 투명도는 app, ini 세팅에서 변경 될 수 있습니다.
[Graphics] 
reflapCarTransp = 0.350000; Set level of transparency for reference lap car.

기본적으로 ctrl-c로 Reflap Car의 표시 / 비 표시를 전환 할 수 있습니다.
delta time window에 Reflap Car의 전환 버튼이 있습니다.

Weather
호스트 세션 및 오프라인 테스트에서 날씨 매개 변수 조작이 가능하게되었습니다. 비는 없습니다.
Temperature (온도) : 화씨 65 - 90 ° F (섭씨 18.3 - 32.2 ℃)
Humidity (습도) : 0 - 100 %
습도는 안개와 결합이 가능합니다. 습도 100 % 상태를 유지하면 1 % (얇은 안개)에서 100 % (짙은 안개) 안개 수준을 선택할 수 있습니다. ※주의 : 안개 레벨의 최대치입니다만, 레이스 주최자가 안전하다고 판단하는 수준에서 동떨어져 있습니다. 속도 영역 높은 레이스 트랙에서는 특히). 호스트 세션을 만들기 전에 테스트 세션에서 희망하는 안개 수준에서 시승 할 것을 권장합니다. 현실에서 안전하게 레이스를 실시 가능한 안개 수준은 대략 25 %입니다.
Wind speed (풍속) : 0MPH ~ 30MPH (0 ~ 48.3km / h)
Wind direction (풍향) : 나침반의 8 방향에서 선택할 수 있습니다.
Cloud cover (구름의 양) : "Clear" "Partly Cloudy" "Mostly Cloudy"and "Overcast"(쾌청, 부분적으로 흐림, 대부분 흐림, 온 하늘이 흐림)에서 선택 가능 합니다.
온도는 ℃ (섭씨)와 화씨 (° F)에서 풍속은 MPH와 Km / h로 지정할 수 있습니다. 세션을 만든 사람이 어떤 것을 선택했는지에 상관없이 심에 당신이 선택한 단위계로 표시됩니다.
현실 날씨를 선택할 수 있습니다. 심 트랙 마다의 특징적인 날씨를 임의로 선택합니다. 무작위로 선택되는 기후 변화 범위는 지금까지 기록한 조건이됩니다. 날씨가 조금씩 변화 합니다 (온도와 바람이 변화합니다). 
※주의 : 돌풍의 최대 풍속은 48.3km / h (30MPH)을 초과 할 수 있습니다. 저녁 이벤트는 낮 이벤트에 기온이 낮고 습도가 높아지는 경향이 있습니다.
iRacing 공식 세션에서는 종래대로 기본 날씨 조건이 사용됩니다. 그러나 지금까지 쾌청했지만 구름이 보이는 것도 포함 기본 날씨 조건은 "부분적으로 흐림"으로 변경됩니다. 이로 인해 노면 온도가 약간 떨어지고, 세팅과 타이어 느낌에 미묘한 변화를 가져옵니다.
날씨 변화에 따라 차량은 다른 상태로 운전 됩니다. 다른 기상 조건에 적합하고 차량의 능력을 최대한 발휘하기 위해서는 세팅을 변경할 필요가 있을지도 모릅니다.
세션의 날씨는 구름의 양에 따라 무작위로 선택됩니다.
안개가 발생하고있는 세션에서는 차량의 헤드 라이트가 점등합니다.

Tech Tracks
Tech Track은 주행은 할 수 있지만 미완성 트랙입니다.
Tech Track은 완성을 목표로 하는 개발 목록에서 빠져 있습니다. 언젠가는 완성 할지도 모르고 완성 하지 않을지도 모릅니다. 그래도 전세계의 드라이버 및 회원의 많은 요청을 받는 것 때문에 Tech Track으로 제공하기로 했습니다.
Tech Track이 공식 시리즈 일정에 포함되는 것은 아닙니다. 그러나 시험 주행 및 개인 세션에 사용할 수 있습니다. 레이스 컨트롤과 그리드가 있기 때문에 개인이나 리그에서 레이스를 할 수 있습니다.
Tech Track 표준 라이센스 가격은 US5 $입니다.
Tech Track은 적극적으로 업데이트되지 않습니다. 만약 완성되면 Tech Track 구매자는 구입 금액 분의 iRacing credit을 지급 합니다. 다시 말하지만, 언젠가 완성된다는 보장이 없습니다.
Tech track은 100 % 클럽 등 어떤 볼륨 할인의 대상이되지 않습니다.
레이저 스캐닝 점의 크기 나 밀도에 대한 render.ini에서 설정을 재정의 할 수 있습니다. 기본 권장 값이지만 렌더링 성능이 나오지 않는 경우에는 포인트 크기와 밀도를 작게하면 좋을지도 모릅니다. PointSizeMM는 각 점의 실제 너비 (㎜ 단위)를 지정합니다 - 먼 점은 카메라 가까이 점보다 작은 그려집니다. PointSizeMax는 점 렌더링되는 최대 크기 (픽셀 단위)를 지정하고 PointSizeMin 반대로 최소 크기를 지정합니다. MaxLaserScanVidMem는 레이저 스캔을 배포하는 데 사용할 비디오 (GPU) 메모리 양을 지정합니다. 이 값을 낮추면 도트의 밀도가 줄어 듭니다.
[Laser Scan] 
MaxLaserScanVidMem = 128; Max scan density to load into vidmem (32 to 128 MB) 
PointSizeMM = 90; desired physical point size width (mm) : 1 to 120 
PointSizeMin = 2; min point size in screen pixels (1 to 15) 
PointSizeMax = 8; max point size in screen pixels (1 to 20)

Pit Macros
새로운 피트 서비스, 텍스트 채팅 매크로를 추가 했습니다. 매개 변수 등은 다음과 같습니다.
# help - 도움말 메시지를 표시합니다.
# clear - 요청한 모든 피트 서비스를 취소합니다.
# ws - 윈도우 쉴드를 깨끗이하기 위해 티어를 제거합니다.
# fuel - 급유. 급유량을 지정할 수 있습니다. 단위를 생략하면 사용중인 단위가 사용됩니다. (# fuel 5, 5g [allon] 5l [iter] 5k [ilo], etc)
# lf - 왼쪽 앞 타이어를 교체합니다. 공기압을 지정할 수 있습니다. 단위를 생략하면 사용중인 단위가 사용됩니다. (# lf 30, 30p [si], 30k [pa])
# rf, rr, lr - lf와 마찬가지로 다른 세 개의 타이어를 교체합니다.

Oculus Rift
Oculus Rift VR Headset Development Kit 예비 지원을 추가했습니다.
지침에 따라 Dev kit를 확장 데스크탑 모니터로 (권장) 또는 중복 모니터로 (Rift에서 보이는 내용을 모니터 할) 설치 합니다. 해상도는 1280 × 800 입니다.
심을 시작하면 Rift가 감지되고 Rift를 사용하거나 대화 상자가 표시됩니다. 심이 Rift를 감지하지 않으면 PC에서 설정을 변경하여보십시오.

센터링 : 심 처음 시작할 때 2D 로딩 화면이 표시됩니다. 로딩 화면이 표시되는 동안, 머리를 똑바로 유지하고 아무 키나 눌러 헤드 트래킹 중심을 맞춰봅니다. 로딩 완료 후 재생 화면이나 운전 중에 지정된 단축키 (기본적으로 ';')에서 헤드 마운트 디스플레이 (HMD)의 센터링을 할 수 있습니다. 필요에 따라 핸들 컨트롤러의 버튼 등 센터링을 할 수 있도록 할당합니다.

Rift을 사용할 때 그래픽 옵션에서 VSYNC를 설정할 수 있습니다. VSYNC는 계층화를 방지하기 위해 권장되지만 지연을 적게 하기위해서 해제 하는 것이 좋은 것 같습니다.

Rift는 멀티 샘플링을 지원합니다. 그래픽 옵션에서 AA 샘플 수를 지정하면 GPU가 지원하는 경우 Rift에 적용됩니다.

Rift는 차고 및 옵션 UI 화면은 헤드 트래킹과 함께 이동됩니다. 블랙 박스 및 기타 드라이빙 UI를 볼 수 있지만 이것은 개발 중입니다.

일반적으로 높은 프레임 속도가 Rift에게 매우 중요합니다. 필요에 따라 그래픽 옵션을 낮추고 헤드 트래킹 지연을 줄이십시오.

Rift 대해 render.ini 몇 가지 새로운 옵션이 추가되어 있습니다.

[Oculus Rift] 
CorrectYaw = 1; Enable magnetic yaw correction CorrectPitch = 1; 
Enable gravity based pitch correction UsePrediction = 1; Enable motion PREDICTION 
PredictionTimeMS = 20; How Many milliseconds to use During PREDICTION 
ForceVSYNC = 0; Force on VSYNC for Rift even if disabled in The graphics options Settings 
PanUserInterfaceToEdge = 0; Allows user interface to pan further with head tracking

ForceVSYNC는 Rift 사용 중에는 반드시 VSYNC를 사용합니다. 이 설정은 Rift에 대해서만 옵션 화면에서 설정을 덮어 씁니다. 일부 PC에서 컨트롤러의 헤드 트래킹 지연을 증가하기 때문에 현재는 기본적으로 이 옵션은 설정하지 않습니다.

CorrectYaw과 CorrectPitch 설정을 사용하면 운전 중에 Rift의 자력계와 가속도계를 사용합니다. 요 컬렉션을 사용할 때 센터링 할 때마다 자동으로 자력이 교정됩니다.

Garage
심의 실시간 스레드의 성능을 모니터하게되었습니다. app.ini 항목 "garagePhysicsSpeedup"는 삭제되고 차고에서 물리엔진을 동적으로 조정하게되었습니다. 컴퓨터가 느리면 garagePhysicsSpeedup에 1을 설정하는 것이 좋습니다. 

Replay
재생시 볼륨과 운전시 볼륨 조정 항목을 추가했습니다.[Audio] 
loudnessReplay = 0.0; Volume adjustment for overall replay volume versus driving volume in dB

Controls
Fanatec 디스플레이를 기본적으로 on 하게 했습니다.

Telemetry
차고에서 타이어 측정 값을 원격 측정 출력하게 했습니다. 따라서 데이터를 기록하기 위해 차고 화면에 들어갈 필요가 없게되었습니다. 이 측정 값은 차고에서 측정 된 경우에만 업데이트됩니다.
컴퓨터가 다시 인스턴스되었을 때, 원격 측정 변수가 정의되지 않은 속성을 가리키는 데 따른 사소한 버그를 수정했습니다.

iRacing API
원격 API에 채팅 및 피트 스크립트 지원을 추가했습니다.
세션 화면에 원격 피트 컨트롤 지원을 추가했습니다. 치프 크루가 자동화 된 도구를 사용할 수있게합니다.
iRSDK의 출력에 날씨에 대한 정보를 추가했습니다.

Voicechat
음성 채팅 키 설정시 심 충돌 가능성이 있던 문제를 수정했습니다.
마이크 VU 미터를 음성 채팅 UI 클러스터에 추가했습니다.
선택된 채널에서 누군가가 발언 중에 발언하려고 해도, 당신의 발언은 전송되지 않는 것을 나타내는 "no microphone" 아이콘이 표시 됩니다. 누군가의 발언이 끝나고 발언 할 수있게 되면 이 표시등은 꺼져 당신의 발언이 전송 된 것을 알립니다.

Bump Drafting
충돌시의 마찰을 감소했습니다. 범프 초반의 범퍼 충격이 누그러집니다.

UI
app.ini에 새로운 설정을 추가했습니다. 사용하면 iRacing 윈도우가 포커스를 받았을 때의 UI 다시보기를 하지 않도록 합니다.
[Graphics] 
KeepUIHiddenOnFocus = 0

Options Screen
대부분의 키 할당을 하나의 탭에 정리했습니다.
재생 제어를 포함한 모든 단축키를 재 할당 할 수 있도록했습니다.
Look Left / LookRight 같은 동작을 2 개 지정 컨트롤러의 두 방향의 축에 할당하려고하면 "Your control is assigned to this device"라고 표시되어 있던 버그를 수정했습니다. 이전에는 예를 들어 "Dev 0 Axis 3 <>"라고하고 싶은데 "Dev 0 Axis 3 <<"라고 되고 있었습니다.

Helmets
라이센스 줄무늬에 iRacing 로고가 각인되게 되었습니다.

Tire Model
타이어에 침착성이 없었던 점이 개선됩니다.
온도 계산에 있던 버그를 수정했습니다. 한계를 넘을 때의 느낌이 개선됩니다.

Cars
Lindblad chassis가 스폰서에 추가되었습니다.

ABS
ABS를 탑재하는 전 차량에서 알고리즘을 업데이트하고 불쾌한 포스 피드백을 줄였습니다.

Chevrolet Corvette C6R
데미지를 입었을시 대시보드와 도어 패널 인테리어가 수정 되었습니다.

Chevrolet Impala Class B
시즌 초에 제정 된 트랙 바 분할 규칙은 철회되었습니다.

Chevrolet SS-Gen6
시즌 초에 제정 된 트랙 바 분할 규칙은 철회되었습니다.
차고에서 연료 탑재량을 조정할 수 있게 되었습니다.

Ford Falcon V8 Supercar
에어로다이나믹 항력에 대해 버그를 수정했습니다.

Ford Fusion-Gen6
시즌 초에 제정 된 트랙 바 분할 규칙은 철회되었습니다.
차고에서 연료 탑재량을 조정할 수 있게 되었습니다.

Kia Optima
연료량이 제대로 출력되지 않던 것을 수정했습니다.

Lotus 49
Lotus 49를 구입할 수 있게 되었습니다. 타이어 모델 버전 5.0을 탑재하고 있습니다.

Radical SR8
디지털 대시에 kph 레이블을 추가했습니다.
엔진 사운드를 업데이트했습니다.

Silver Crown
엔진 사운드를 업데이트했습니다.

Sprint Car
엔진 사운드를 업데이트했습니다.

Skip Barber Formula 2000
타이어 모델 버전 5.0을 탑재했습니다.

Street Stock
타이어 모델 버전 5.0을 탑재했습니다.

Tracks
Circuit Gilles Villeneuve
신규 출시되어 구입할 수 있게 되었습니다.

Long Beach Street Circuit
Tech Track으로 구입할 수 있게 되었습니다.

South Boston Speedway
야간 주행 할 수 있게 되었습니다.

Lanier National Speedway
야간 주행 할 수 있게 되었습니다.

Irwindale Speedway
8 자 레이아웃이 추가되었습니다.


출처 : iracing korea facebook

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title: GT6데미갓 2013-07-24 오전 08:31

와우 드뎌! 또 결제 해봐야 하나요. ㅡㅡ. 그보다 사실적인 업데이트 좋네요.
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assadoomu 2013-07-24 오전 09:08

오큘러스 가지고 계신분들의 리뷰가 궁금하네요 ㅎㅎ


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title: iRacing 로고거친펜촉 2013-07-24 오후 12:30

오호호 드디어 로터스 49가...

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title: Ferrari 로고만두연구소 2013-07-24 오후 13:57

오큘러스리프트로 플레이 해 본 결과, 해상도만 해결되면 종결입니다.

이놈들이 오큘러스리프트를 활용하기위해 머리를 엄청 굴려놨습니다.

UI쪽도 최대한 게임에 방해되지 않으면서 가독성을 확보하기 위해 엄청 노력한게 보이고요.

만약 리프트를 가지고 계신분이라면 필수적으로 해 보셔야 할 게임입니다.

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title: iRacing 로고백구 2013-07-25 오후 16:44

오큘카페에 후기좀 남겨주세요 ㅎㅎ

참 이번정모에는 안오시나요?

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title: GT6환영술사 2013-07-25 오후 21:42

아이레이싱 1 + 1 이벤트 하니 결제 하실분들 참고하세요.

1년 결제하면 다음해는 무료라는거 같네요.

이메일 꼭 확인해보세요.

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title: GT6데미갓 2013-07-26 오후 14:17

헐개쩔. 결제해야겟네요.
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assadoomu 2013-07-25 오후 21:44

뭔가 설정이 필요한가요??? 윈도우 7인데 실행하면 오큘러스 인식이 안되는거 같아요..;;
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title: GT6데미갓 2013-07-25 오후 22:35

와우 아싸두무님도 오큘! ㅎㅎ 환영합니다 오큘당~
전 아싱 끊어야해서 잠시 멈춰있네요 ㅜㅠ
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title: GT6데미갓 2013-07-26 오후 21:39

근데, 아이레이싱이 마케팅 전략은 참 못세우는거 같아요. 아이레이싱은 진입장벽 문제가 제일 커보이는데, 신규유저 무료 프로모션을 지속적으로 하는것이, 결제시 무료기간을 주는것보다 훨씬 효과적일거 같다는 생각이거든요. 아무래도 하던분은 계속 결제 해서 하시는거 같은데,, 와우처럼.. 굳이 잘하던 유저를 1년더 연장을 주는것은 .... 그분들도 새로운 유저가 많이 늘으면 더 잼날텐데..말이죠.. 잡생각이었습니다.

안 물 어 봣 ㄱ ㅓ 덩 ㅡ
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assadoomu 2013-07-26 오전 01:25

ㅡㅡ 오늘.중고로 업어와서 해봤는데.안되더라구여 알고보니.오늘 다른 버그땜에 오큘러스 지원이 잠시 멈췄다능 ㅠㅠ 젝일 슬프네여 ㄷㄷㄷ.근데 다른거 조금 해봤는데 어지럽더라능;;;
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스페즈 2013-07-26 오전 08:52

1+1 좋겠네요. 왜 이런이벤트는 제가 필요할때는 없었을까..

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assadoomu 2013-07-27 오전 00:05

양키들이 장사의 개념이 좀 부족한듯 ㅋㅋㅋ 게임은 잘 만들었는데.. 요즘은 아이래이싱에 빠져서 다른건 손에 잘 안잡힌다능 ㅋㅋ
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16020 렉서스 is250 vs 아우디 new a4 vs bmw 320i +10 행복사냥 2009-01-16 5521
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