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Cat Herder
Steve Myers 가 새로운 블로그 포스트를 업데이트 하였습니다.
Steve Myers는 주로 라이센싱을 담당하고 있는 iRacing.com 부사장이며,
이번처럼 블로그 포스트 또는 트위터로도 개발과 계약 상태를 전하고 있습니다.
New Tracks
컴백 프로젝트 : Interlagos 스캔 데이터를 계약했습니다. 데이터는 아직 만들지 않았지만, 확실히 진행 중 입니다.
Circuit Gilles-Villeneve 를 제작하기 위해 Montreal 시와 대화 중입니다.
워 주행 엔진 뿐이 아리나 비주얼 적인 부분도 엄청 신경 쓰고 있네요...
64비트 네이티브 지원이라 ㅎㅎ 이거 참 기대 되는데요.
신규 차량/트랙 내용보다는 차량 충돌과 데미지에 대한 물리부분의 개선과 다이렉트11을 관심이 많아지네요.
물리부분은 시간을 투자하면 충분이 문제가 없을듯 합니다만.... 다이렉트11 과연 가능할지.......
다이렉트11 엔진을 구현해서 보유한 회사가 몇개 없습니다;;;;; 개발비용도 그렇고 타사 엔진을 구입해서 개발하면 모르겠습니다만.
단순하게 다이렉트11 호환을 목표로 한건지....(64비트 호환을 목적두고 언급한거 같습니다.) 완전하게 그래픽을 탈바꿈(project-cars)할지는... 차후를 지켜봐야 할듯 싶습니다.
그냥 약간의 낚시성 같은 떡밥이 아니길 바랄뿐이네요.(말은 언제든지 바꿀수가 있으니깐요 ㅠ.ㅠ)
사운드 개선은 잘 선택한거 같습니다.. 현재의 품질이 나쁘기보다는 지금으로서는 한계가 있어서... 바꾼듯 싶네요.
멀티서라운드 지원과 기타 특수한소리구현에 많이 도움이 될듯합니다. 타사와 차별화를 위해서 크리액티브의 eax 선택 안한거는 조금 아쉽네요;
별도의 사운드 카드가 있어야 된다는점과... 라이센스비용 지불을 무시할수 없으니.. 꼭 eax가 아니더라도 많은 개선이 있지 않을까 싶습니다.
기대 됩니다 ^^b 정말 업데이트 다운 업데이트가 될듯합니다.
ruf 차량과 x64 호환 이야기 기대됩니다.
5개월 반남았당~ ㅇ_ㅇ;;;;;
포르쉐 실사네요. 헐
저건 실차 사진 맞습니다 ㅋ_ㅋ
엥 사진인줄 알았는데;
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