PNS구형, 플레이싯 에볼루션, 플레이싯 WRC한정판, PNS신형 모두를 사용해본 유저로서, 최근에 나온 PNS신형을 2일 사용후 리뷰해 보았습니다.

1. 외관, 디자인, 이동성
① 시트가 실제 레이싱용 버킷시트(파르제)를 사용하여 멋스러움.
② 본체가 검은색이지만 유광이므로 손자국 등이 발생함. 반면에 고급스러움도 발생(손자국 등은 휠 플레이트 쪽에만 거의 발생하므로 그리 문제되지 않음).
③ 디자인이 완전히 바뀌었고, 부피가 커졌으며, 무게가 상당함(다만 앞부분에 바퀴가 달려 있어서 이동의 편의를 주었으나, 이동할 일이 있을지 궁금함).
④ 페달 부분에 기둥이 없으므로 레이싱게임 및 타고 내릴 때 전혀 불편함이 없고(최고의 장점), 힐앤토기술을 사용할 수 있음.
⑤ 거치대 폭을 총 6㎝정도 늘렸다고 하는데, 늘리지 않았으면 좀 더 날렵하게 보이고 가벼워지지 않았을까 함(넓혀서 마우스를 올려놓을 수 있는 장점이 발생하고, 비싸보이는 장점이 있음).
⑥ 앞부분에 바퀴가 달려 있어서 뒷부분을 들고서 이동할 수 있음. 그런데 고정거치대의 경우 움직임이 필요할 것 같지는 않음.

2. 시트

① 신형의 경우 파르제 버킷시트를 사용함.
② 파르제의 경우 엉덩이 부분과 허리부분에 쿠션이 있어서 챌린져보다 훨씬 편안함(많이 개선됨).
③ 그러나 실제 버킷시트이다 보니 다소 불편한 점은 있음(엉덩이 부분은 전혀 불편함이 없으나, 허리부분이 조금 불편함. 이후 PNS에서 허리부분 쿠션을 별도로 제공한다고 함).
④ 과거 PNS구형을 기피한 이유가 시트 때문이었으나, 이번 신형은 시트의 불편함이 충분히 개선되었기 때문에 고려사유가 전혀 안됨.
⑤ 파르제시트의 경우 페브릭 교체가 가능하다고 함.
⑥ 포지션이 꽤 높아짐. 따라서 타고 내릴 때 전혀 불편함이 없음(중요한 사항).
⑦ 포지션이 높은 것을 싫어하시는 분들은 방진고무를 제거함으로써 높이조절 가능.
⑧ 신형은 부피가 크다보니 신장 크신 분들도 시트레일을 조절하여 바로 사용 가능.
⑨ 시트 및 거치대의 흔들림을 완전 차단하기 위하여 시트 아래부분에 여러개의 바와 V모양의 바를 추가로 설치하여 서로 연결하게 만듬(조립하면서 감탄을 하게 만듬).


3. 기어쉬프터부분

① 기어 위치는 실차와 같이 시트 옆(좌우 모두 가능)에 위치시킴. 높낮이의 조절도 가능.
② G25, 27, 포르쉐휠 기어 모두 바로 장착 가능함(포르쉐휠의 경우 플레이싯과 같이 DIY할 필요가 없음).


4. 페달부분
① 기둥이 없어서 페달사용이 편리함(PNS신형을 선택한 중요한 이유).
② 페달거치대의 경사는 조절할 수 없음(경사의 조절이 필요 없는 구조임).
③ 페달조절은 정말 쉽게 할 수 있도록 개발함(최고의 아이디어라고 할 수 있음).
④ G25,27, 포르쉐휠 클럽스포츠페달 모두 바로 장착가능.
⑤ 페달부분이 경사가 없어서 발목의 통증이 전혀 없음.
⑥ 페달밀림현상 전혀 없음.

4. 모니터 받침대

① 현재는 모니터 받침대도 기본적으로 포함됨. 차후에는 별도 판매할 예정이라고 함.
② 42인치까지 올려놓을 수 있지만, 27인치가 시각상 적당하다고 함.

5. 휠고정

① 휠고정이 매우 단단하여 휠사용시 흔들림이 전혀 없음.
② 포르쉐휠도 바로 장착 가능.

6. 보관 및 이동성

① 거치시 접히거나 보관을 용이하게 하는 점은 없음.
② 거치대 앞쪽에 튼튼한 바퀴 2개가 달려 있어서 거치대 뒤쪽을 들고 이동할 수 있음(고정거치대이므로 이동이 필요할지는 모르겠음).


7. 조절가능성

① 휠부분은 각도로 조절 가능.
② 기어쉬프터부분은 좌우, 상하 조절할 수 있음.
③ 페달부분은 편리하게 바로 바로 조절할 수 있음(정말 이런 아이디어는 누가 발명했는지 놀라울 정도로 페달부분 조절이 정말 쉽게 할 수 있도록 만듬).
④ G25,27, 포르쉐휠 클럽스포츠페달 모두 바로 장착 가능함(다만 포르쉐휠 번들페달은 장착불가함).

8. 버트키커(진동시스템) 장착

① 장착키트를 제대로 제작하여 판매한다고 함(저는 미리 구입하여 장착하여 사용해 봄).
② 진동전달 정도가 최고임(시트 4부분에 방진고무발이 장착되어 있고, 거치대 아래에도 고무발이 장착되어 있어서 진동이 지나칠 정도로 잘 전달됨, PNS를 선택하게 된 중요한 이유).

9. 조립

전문가들이 만들어서 그런지 나사구멍 등이정말 딱딱 맞게 되고, 유격등이 없어서 조립하면서도 감탄을 하면서 했습니다. 팝너트(거치대 기둥에 보면 너트가 바로 들어가 있는 것)라는 것이 정말 좋더군요.


10. 총평

과거에도 서비스 및 AS면에서 최고였는데, 이번 제품을 보니 유저들의 요구사항 등을 바로 적용하여 만들었더군요. PNS게시판을 보면 유저들에 대한 겸손함이 물씬 풍길 정도로 대응도 잘하고 있습니다. 레이싱전문업체가 만들어서 그런지 정말 레이싱게임을 위한 필요요소가 잘 갖추어진 제품이라고 볼 수 있습니다. 국내에서 이런 거치대가 나와서 정말 기분 좋습니다.

*내일 PNS구형, 플레이싯에볼루션, 플레이싯 WRC, PNS신형 비교글을 올리겠습니다.