G25 휠 교체작업 완료. - Gran Turismo Korea : 장비 정보

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G25 휠 교체작업 완료.

리소스 2010-06-18 16:48:47

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테스트 차량 아우디 r8 포뮬러

뭐 허브를 만들고 자시고 할것도 없이 그냥 고정되네요-_-;

총 작업시간 30분..

버튼은 어차피 니트로만 중요하다고 판단하고 하나만 작업해줬습니다.

이 맛에 G핸들을 절대 버릴수없다.....

수정 삭제

title: GT6 데미갓 2010-06-18 오후 17:44

전문가의 손길이 느껴집니다. ㅋ

리소스 2010-06-18 오후 17:56

포르쉐휠은 조작감이 마음에 들고..(포르자도 재미있고..)G핸들은 강한 포스피드백과 개조의 재미가있고...
거치대는 하나고-_-; 매번 번갈이 끼우기도 그렇고.. 천상 휠 거치대를 하나 더 장만해야할듯..-_-;;;

게살버거 2010-06-18 오후 21:40

휠 3개나 있으시니 바꿔 달기도 힘드시겠네요;

이런 튜닝하는건 구경만 해도 재밌는... 사이드 하나 만드실 계획은 없으신가요?ㅎ

리소스 2010-06-18 오후 22:03

g25 기어박스에서 버튼한개 선빼서 압력 스위치 달아서 사이드브레이크 만드는건 일도 아닙니다만..
문제는 사이드 브레이크를 구할방법이-_-; 제가 있는곳에 폐차장이 없는터라... 그게 문제,,
여튼 실차 사이드브레이크만 구해지면 일도 아닌데...ㅎㅎ...

며칠간 열심히 테스트했는데.. 핸들 원점복귀(그란5 시스템 + 휠 자체 복귀력)는 G27이 최고네요.
그란5의 물리엔진을 가장 잘 구현해줄 휠임에는 정말 틀림없다고 확신이 서버렸습니다.

게살버거 2010-06-18 오후 22:27

나중에 혹시 구하게 되셔서 만드시게 되면 꼭 보고 싶네요
만들고 싶은건데 다른데 여기 저기 찾아봐도 좀 어려워 보이던데 ;;ㅎ;
그 혹시 실차 사이드 아니더라도 시퀀셜 기어처럼 만드시는 분들도 있던데

27이 기어는 사이드 지정하기도 뭐하니 당장은 아니더라도 하나 어떻게 만들긴 해야겠는데...ㅋ;

근데 포르쉐휠은 그 복귀가 손놓으면 잘 안되나봐요 전에 글 쓰신거 봐도 그렇고

리소스 2010-06-18 오후 22:41

여러 스위치중에 리드스위치라고 자석 원리를 이용한것, 압력식 스위치등등 종류는 수없이 많아요. 아주 간단하게라도 활용이 가능한데...그란5 본편이 나오면 저는 지금까지 사이드를 거의 쓴적이 없지만 필요성을 살작 느끼더군요.
다른 재료라도 한번 천천히 연구를..

그리고 포르쉐휠은 포스피드백이나 쇼크등을 최고치에 놓으면 힘이나 반응속도가 G27 못지않게(버티는 힘은 그 이상) 좋습니다만, 아직 기기 자체에서는 지원을 못해주네요. 그래서 펌웨어를 기다리는 방법뿐인데...
포르자나 그란4나 핸들복귀명령이 상당히 떨어집니다. 그란5P에 본격적으로 핸들명령이 발생하는데, G27은 휠 자체적으로 복귀하는 기능이 추가되있어서 실차핸들 조작감은 월등하지요.

포르쉐휠이 자체 복귀 능력만 빠르다면..그란5 본편의 물리엔진도 상당히 기대해볼만합니다.(펌웨어만 로지텍휠의 90% 반응력만 따라줘도.. 절대적인 휠이 될수있을텐데..) 아직 시간이 많으니 파나텍 생각하고있을거고..물리엔진부분도 준비하겠죠?

여튼 파나텍에서 펌웨어만 잘 짜주면 그란5본편의 맛을 충분히 느낄수있을텐데.. 지금현재로써는 좀 무리수가 있다고 봅니다만,

가능성이 워낙많은 휠이라.. 일단 지켜보는 것이 ...

※ 2010-06-18 22:44:36 에 "리소스(coltn)" 에 의해 수정됨

title: GT6 데미갓 2010-06-18 오후 22:50

아무래도 리소스님의 게이밍기어 강좌란이 따로 만들어드려야할듯. 대단하심.!

리소스 2010-06-18 오후 23:48

ㅎㅎ... 방금 G27 기어박스 뜯고, 파나텍 기어(업다운) 남는걸로 세로로 새워서 핸드브레이크 만들었습니다-_-;; 이제 남은건 고정뿐..
플레이싯에 용접으로 고정하고 사진 올릴게요.. 간단하군요..

일단 프로토타입으로 시작하고.,. 외형도 리얼한것으로 찾아봐야겠습니다.

주말에 한번 공개할게요