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이번 CSW 037 펌에 대해
title: GT6데미갓 2012-12-16 13:18:32
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최근 휠 사용 플레이타임이 매우 적은 관계로 많은 테스트는 못해보고 있지만 037펌으로 달라지고 추측되는점을 공유해봅니다.

기존 파나텍휠은 아시겠지만 PC에서는 파나텍휠로 드라이버정보를 가지고 동작하며, 특정 조작을 통해 G25 에뮬레이션을 통해 로지텍의 G25로 동작 시킬수가 있습니다.

이부분에서 G25동작방식은 단순하게 파나텍 휠의 플삼모드를 활성화 해주는 방식으로 동작하게 됩니다.

이번 CSW 의 037펌은 플삼모드 인식을 기존의 파나텍휠의 G25가 아닌 G27로 인식할수 있도록 변경되었습니다. 플삼의 휠 구동 방식은 소니사에서 제공하는 컨트롤러 API 를 통해 개발사에서 개발하게되며, 이때 게임 개발사의 엔진에서 나오는 데이타값을 받아 컨트롤러 API 쪽으로 전달하게 됩니다. 과정중에서 소니의 API 정책에 따라서 어떤어떤 항목을 출력할지 결정 하게될텐데요. 일반적인 레이싱 게임의 경우는 많은 데이타를 뽑을수 있도록 이미 엔진쪽 API가 만들어져 있을것ㅇ기 때문에 큰 수고없이도 플삼에서 rpm값이라던지 속도값이라던지 등등을 출력 해줄수가 있을듯 합니다.

좀 되긴 했지만, G27이 추가되면서 휠상단의 rev lights를 작동시키기 위해 게임 엔진에서 오는 값중 rpm 혹은 그외값을 전달하도록 컨트롤러 API가 변경 추가된것으로 보여지고 파나텍에서도 해당값을 이용해서 CSW의 레브라이츠를 동작시킬수 있게된듯 합니다. 기존 파나텍휠의 피드백 특성중 연석의 피드백이 상대적으로 낮다던지 하는 부분도 상당히 변경된 느낌도 들고요. 휠 버튼도 G27의 버튼 세팅을 사용하게 되고. 등등


변경부분 

- G27 에뮬레이션

- ABS 와 SHO 동작 방식

- Rev Lights 의 동작


생각나는대로 앉아서 모바일로 적어본 뻘글입니다.

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title: BMW 로고주윤상 2012-12-16 오후 14:33

굉장히 상세하고 도움되는 글써주셔서 감사합니다^^// 역쉬데미갓님+_+

 

본문에 abs랑 sho동작방식의 변경은 어떻게 됬는지 알려주시면 안될까요?ㅎ

그리고 (파나텍휠의 피드백 특성중 연석의 피드백이 상대적으로 낮다던지 하는 부분도 상당히 변경된 느낌도 들고요.)이건 플스만 테스트 해보신건가용?ㅎ

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title: GT6데미갓 2012-12-16 오후 14:40

네 연석은 다른겜은 전혀 약하지않거든요. 아이레이싱, F1 2012 등은 우당퉁탕 할정도의 반응.
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title: GT6데미갓 2012-12-22 오후 21:40

그란 연석의 경우는 저속에서는 확실히 강하다고 생각되는데, 고속에서의 연석은 너무 약하다고 느껴지는건 여전하네요. 고속에서도 가끔은 쎄게 올라오는데, 고속에서는 일반적인 경우 연석의 느낌이 너무 없는건 여전한거 같아요. 저속에서는 확실히 강하고요.

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