영상관

나만 보기 아까운 Awesome한 영상 부탁해!



Simulation: Professional
Active Brake: 0
Traction Control: 0
Stability Management: OFF
Front Tire: N1
Rear Tire: N1
Controler: Driving Force Pro


FF는 전륜구동(Front engine Front drive)입니다. 파워오버로 인한 리어슬라이드는
불가능합니다. 앞바퀴만 힘차게 굴러가려할 뿐이죠. 그래서 FF는 사이드브레이크의
도움이 필요합니다. 사이드브레이크는 뒷바퀴를 잠궈주는 장치입니다. 어떤 영역의
속도든 간에 사이드브레이크는 뒷바퀴의 회전을 제로로 만듭니다. 이것은 곧바로
노면과의 접지균형을 무너뜨리는 것이 되고 리어를 흐르게 할 수 있게 됩니다.
물론, 하중이동만으로도 리어를 흘리게 할 수 있습니다. FF구동방식자체가 앞바퀴가
차체를 끌고 다니는 것이기 때문에 앞에서 잡고 흔들어준다는 느낌으로 차를 흔들어주면
뒷바퀴는 미끄러지면서 따라오게 됩니다. 물론 잡고 흔드는 것은 전륜의 트랙션입니다.
브레이크를 밟아 뒤의 하중을 앞으로 옮기고 전륜을 가속과 함께 힘차게 돌려주면 뒤가 날아갑니다.
다만, 과도한 리어슬라이드가 생기면서도 정작 차는 앞으로 나가지 않는 상태가 될 수도
있기에 카운터와 함께 액셀을조금씩 밟아 전륜을 진행방향으로 굴려줘야 어느정도 매끄러운
탈출이 되는 듯 합니다.


profile

잠자는달마 2008-01-15 오후 15:53

카운터가 뭔가요?
profile

secret 2008-01-15 오후 16:02

화이팅~ㅋ
profile

Rosemyer 2008-01-15 오후 20:46

하지만 동영상을 보니 코너 탈출시에 항상 리어에서 연기가 나는데 이것은 단순한 그래픽 실수인가요. 아니면 제가 프론트에서 나는 것을 잘 못본건가요? 리어에서 연기가 날려면 구동에 의한 슬립이 생겨야 될것 같은데.....그리고 실차로도 이렇게 할 수 있다고 생각하시는지요. 이 차의 Spec이 궁금하군요... 말씀대로 카운터하면서 가속한다면 하중이 다시 뒤로 쏠릴텐데 하중이동 없이 프런트를 슬립시킬만큼 저 차가 강력한건지요..아... 오해하지는 마십시요. 지금 운전은 하고 싶은데 차 살돈이 없어서 GT5를 신중히 고려하는 중이라서요...실차와 얼마나 비슷하게 구현되는지 상당히 궁금합니다.
profile

토미 마키넨 2008-01-15 오후 21:03

연기가 나는 이유는 "마찰"에 의한 열 때문이지요. 구동에 의한 슬라이드든 타이어 일시정지로 인한 슬라이드든 연기는 똑같이 납니다. 실제라면 타이어 냄새도 엄청나지요. 뒷바퀴는 조향이 되지 않기 때문에 옆으로 미끄러지는 상황이라면 항상 슬라이드상태지요. 차를 타신다면 그냥 평범한 국산차로 사이드브레이크 잡아도 연기는 납니다. 연기가 나기 위한 상황을 만드는 것은 매우 쉽지요.

실차로 할 수 있느냐의 문제는 FF로 드리프트하는 실차의 동영상은 많기 때문에 굳이 설명안해도 될 것같고..

이 차의 스펙은 투스카니보다 좀 좋은 정도네요.

제가 위에서 말한 가속은 가속을 위한 엑셀이 아니라 전륜을 그냥 흐름의 방향에 따라 굴려주기위한 반개입니다.
사이드로 인한 스핀은 꽤 순식간에 일어나기 때문에 생각보다 뒤가 많이 쓸려버릴경우. 차가 멈추어버릴수도 있어서요.
FR의 슬라이드에 비해서 리어가 너무 빨리 돌아버리는 느낌이 있기 때문에 카운터를 액셀을 좀 쳐줘서해야 한다는 이야기입니다. 그때의 액셀로 인한 하중의 이동은 거의 없습니다.
꽤 미묘해요. 말로는 설명이 힘드네요. 이제야 저도 드립초보인지라.. 그냥 저의 느낌일뿐일지도 모릅니다.
profile

야타제 2008-01-15 오후 21:09

뭐랄까... 리어에서 나는 연기의 상황은..
차를 스핀턴 하는 상황이라고 보시면 어떨까요...
스핀턴을 하면서 리어를 회전시키는 와중에 앞바퀴 구동력으로 차가 끌려가면서
드리프트가 되는 상황이고.. 이때 리어에서 연기가 나겠고..

코너탈출할때 악셀 가속하면서 하중은 뒤로 실리면서 프런트가 가벼워지고
이때 강한 토크가 걸리면서 가벼워진 앞바퀴가 지면과의 그립력을 잃고서 슬립을 하고
앞바퀴에서 연기가 나겠군요...

음.. 딱히 이상해 보이지는 않습니다만...
profile

타쿠미바하 2008-01-15 오후 21:11

FF구동이라도 브레이킹이나 턴인시에 리어가 살짝 흐릅니다 즉 이 날라갈때 당연히 리어타이어도
연기가 나게되구요.. 물론 엑셀온하는순간 FF는 그립을 찾고 직진성을 회복하기에 좀 버겁지만요
스펙은 인테그라구요.
그리구 사이드를 당기는경우에도 뒤바퀴에 락을해서 리어를 흐르게하니 리어에서 연기나죠..

연기는 꼭뒤에서만 나는게 아니랍니다.. 후륜구동의 경우 뒤가 좀더 많이나지만 그래두 앞에서도
연기가 납니다. 4wd 도 역시 그렇구요 하기나름이에요 고차원적인 수준이 되시면 실제건 그란이건
하실수있으실꺼에요.. 그립이던 슬라이드던 비슷하게 구현은 되는듯합니다 ^_^
profile

니찌 2008-01-16 오후 17:04

target=_blank>http://cs-zebec.net/

퍼갈깨요 ^^
근데 FF로도 드리프트 잘하시네요 ;;
번호 제목 작성자 날짜 조회 수
82 그란투리스모 야타방송 080129 - 40분 +7 야타제 2008-01-30 1305
81 그란투리스모 일본의 GT5P 드리프트 +12 토미 마키넨 2008-01-30 710
80 그란투리스모 야타방송 080125 (37분) +2 야타제 2008-01-26 1083
79 그란투리스모 그란투리스모5 프롤로그 온라인 1월 21일 방송영상 +8 토미 마키넨 2008-01-22 603
78 그란투리스모 그란4 플레이 영상 - 그란5 코스 비교 +4 토미 마키넨 2008-01-21 623
77 그란투리스모 야타방송 캠버젼 - 스즈카 F430 (41분) +16 야타제 2008-01-19 634
76 그란투리스모 야타방송 캠버젼 - 스즈카 F430 도전기 (31분) +12 야타제 2008-01-18 829
75 그란투리스모 1월 17일자 온라인 이벤트 동영상 +1 토미 마키넨 2008-01-18 612
74 그란투리스모 드리프트 콜벳 스즈카 +3 NSX TYPE-R 2008-01-17 642
73 그란투리스모 드리프트 콜벳 스즈카 (일본) +13 토미 마키넨 2008-01-17 746
72 그란투리스모 그란 투리스모 코리아 공식 영상 3 +8 title: GT6데미갓 2008-01-17 736
» 그란투리스모 London FF Drift Integra (연습 버전) +7 토미 마키넨 2008-01-15 775
70 그란투리스모 London 4WD Drift Evo9 (연습버전) +1 토미 마키넨 2008-01-15 712
69 그란투리스모 London Reverse Drift 350Z (연습버전) +1 토미 마키넨 2008-01-14 617
68 그란투리스모 London Drift 350Z (훈련 버전) +8 토미 마키넨 2008-01-13 684
67 그란투리스모 런던 드리프트 - R35 +9 타쿠미바하 2008-01-12 761
66 그란투리스모 1월 10일자 온라인 이벤트 동영상 +1 토미 마키넨 2008-01-10 667
65 그란투리스모 28일자 업데이트 후의 온라인 동영상 +1 토미 마키넨 2007-12-29 823
64 그란투리스모 그란투리스모 5 프롤로그 엔딩 동영상 +2 토미 마키넨 2007-12-27 723
63 그란투리스모 랙 걸린 그란투리스모 온라인 +7 토미 마키넨 2007-12-26 693
62 그란투리스모 그란투리스모 TV 다이제스트 공개 file title: GT6데미갓 2007-12-26 633
61 그란투리스모 데이토나 16인 배틀, 상급레이스 8인 배틀 +1 토미 마키넨 2007-12-25 709
60 그란투리스모 온라인 플레이 동영상 111R 원메이크전 file 토미 마키넨 2007-12-25 779
59 그란투리스모 S-2 바이퍼 타임어택 +3 토미 마키넨 2007-12-24 713
58 그란투리스모 Moon over the Castle Live +5 토미 마키넨 2007-12-24 678
57 그란투리스모 BMW 135i N2 프로 G25 수동클러치 +2 워니리 2007-12-23 939
56 그란투리스모 그란5프롤 그립 VS 슬라이드 +3 워니리 2007-12-23 729
55 그란투리스모 콜벳 Z06, 프로, N2, G25, 수동클러치 +2 워니리 2007-12-23 999
54 그란투리스모 A-8 Mission 1LAP에 몽땅 추월하기 +2 토미 마키넨 2007-12-23 785
53 그란투리스모 S-4 Mission No Penalty Short Cut Play +2 토미 마키넨 2007-12-22 900