레이싱장비

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HKS 엑셀, 브레이크 조절 너무 민감하시죠?
title: 포르쉐 로고곽밥 2010-12-11 16:03:03
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패드 뒤에 보면 NFS/GT 선택 버튼을 NFS로 바꾼 후
일단 NFS로 바꾸면 네모,엑스와 L2 R2가 서로 매칭이 바뀌기 때문에(이렇게 안 하면 엑셀이 쉬프트 업 브레이크가 쉬프트 다운 R2가 엑셀 L2가 브레이크)
그란투리스모 안에서  R2를 엑스버튼 L2를 네모 버튼과 서로 바꿔줘야합니다.

HKS패드 가운데 감압 조절 봐도 숫자에 매칭 해서 100이 되야 풀로 입력 받더라고요. 물론 패드 자체가 100 되고나서도 더 들어가는데 그 부분은 어쩔수 없는것 같고요.


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title: 뽀로로 로고fl1forever 2010-12-11 오후 18:18

패드로하는 운전....
훔 겁나 어렵던데..;; 곽밥님은 쵝오~!!@@!!
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title: GT6데미갓 2010-12-11 오후 20:34

좋은 정보인듯.
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wanksta 2010-12-12 오후 19:52

으악...판다음에 이런 정보가 나오면 어떻하나요..
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