장비에 관해 궁금한 사항을 질문해주세요.
번호 | 제목 | 작성자 | 날짜 | 조회 수 |
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G27 리버스킷 VS CSP V1 조언을 구하고자 합니다. +1 | k0610sis | 2013-05-01 | ||
더트2,3에 csw설정방법좀 알려주세요.. +9 | 박정환 | 2013-05-03 | ||
PC에 버트키커 연결 다들 어떻게 하시나요? +1 | 데미갓 | 2013-05-05 | ||
GT2 핸들 키 입력 시 끊김 +2 | 클라우드 | 2013-05-05 | ||
파나텍 포르쉐gt2 각도설정 질문입니다. +5 | 리차드번즈 | 2013-05-06 | ||
비젼레이서 중고시세와..쉬프트 어뎁터(거치대) 문의드립니다. +5 | 골든보이0 | 2013-05-07 | ||
유로트럭의 울트라옵션사양질문입니다. +3 | 박정환 | 2013-05-07 | ||
PNS 거치대에 PS3 거치시 PS3하드 충격에 대하여.... +8 | 파란장미 | 2013-05-10 | ||
비젼레이서 쿨매 불발후...매우 우울하네요.ㅠㅠ +8 | 골든보이 | 2013-05-10 | ||
포르자4 폴쉐GT2 휠관련.. +6 | 리차드번즈 | 2013-05-10 | ||
리프트는 역시 서서해야 제맛입니다 +11 | 만두연구소 | 2013-05-14 | ||
비젼레이서VR3 같이 구입하실분 계신가요?? | POWERTEK | 2013-05-15 | ||
비젼레이서에 버트키커 장착 해보신분.....?? +3 | 범2아빠 | 2013-05-17 | ||
CSR 휠 클러치 그란과 포르자에서 다른 점 +5 | Raikkonen | 2013-05-20 | ||
CSR에서 PS3 연결... +4 | 뽐뿌대마왕™ | 2013-05-22 |
A Masterpiece of engineering made of Aluminium and with the use of contactless sensors and a load cell sensor for the brake. With ForceFeedback actuator on the brake and fully adjustable.
Works like a separate USB input device and you can connect it directly to several Porsche Wheels.
Solid aluminum construction which feels like in a real race car
- 풀 알루미늄
Original dimensions and proportions
Distance between pedal plates can be adjusted to allow heel&toe technique
- 모든 페달 플레잇이 힐엔토가 가능하도록 조절 가능
Height of pedal plates can be adjusted to match foot size
- 페달 플레잇의 높이 조절 가능
Spring strength can be adjusted on gas and clutch
- 스프링 감압을 조절가능
Vibration feedback motor on brake pedal to indicate blocking tires. The driver
software calculates this moment based on the telemetry data received from the games.
- 바이브레이션 기능, PC에서는 ABS나 타이어락시 동작하고 콘솔에서는 풀브레이킹시 동작합니다.
Contactless magnetic high-precision sensor on gas and brake with unlimited lifetime
- 긴 수명 과 고정밀 센서
Pressure sensitive load cell sensor on the brake. Control the brake force with muscle tension instead of movement
- 움직임을 이용하는것 대신 근육의 텐션을 이용하여 브레이크 컨트롤
Realistic brake pedal dampening created by special PU foam made in Germany and used in the car industry in shock absorbers. Ultra strong and smooth.
- 독일에서 만들어진 PU foam가 사용된 실제와 같은 브레이크 페달 뎀퍼 (실 차량의 충격흡수에 사용되는 방식) 부드러움과 튼튼함.;
Adjust the maximum brake force with a rotary switch on the pedals and independent from software. Choose from very soft to super heavy.
- 페달의 로터리 스위치 (돌리는 스위치)로 최대 브레이크 포스 조절 가능 (very soft -> super heavy) (소프트웨어 방식 아님)
Possibility to mount the pedals directly to a cockpit
- PC 나 폴쉐휠로 직접 연결 가능
참고하세요.