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현실에선 무슨 일이?

5월 16일 태백서킷 트랙데이 주행후기입니다.
ARUSPEX 2010-05-20 21:22:42
2 3656


A조입니다.
안타깝게 혼자갔던 관계로 사진이 전혀 없군요-_-

오전 1타임, 오후 2타임으로 총 3타임의 주행을 배정받았습니다. (지난번에는 4타임이었는데!!)
더군다나 오전타임은 계측도 안해주더군요-_-;;;;
다행히(?) Racechrono로 계측을 했기때문에 데이터가 남아있습니다. ....온보드카메라는 안타깝게(?)
오전라운드 하나만 찍혔네요. 오후엔 카메라 녹화버튼을 안누른다던지, 그냥 귀찮아서 포기하고
달렸다던지;;;;

차종은 아시는 분은 아시는 93년식 마쯔다 유노스 로드스터 1600cc 수동입니다.
현재 전륜 오른쪽 서스펜션에서 찌끄덕소리가 나는걸로 보아 사망직전이 아닌가 싶습니다;;;;
미션도 4단에서 3단 내릴때 거의 사망직전의 신음소리를 내고있어서, 불안불안합니다-_-;

그날 A조로 달리셨던분들의 주행모습이 영상에 조금씩 잡히므로, 자기차를 찾아보는 재미도
있을수 있다고 생각해봅니다-_-;
  
한번에 다 보기엔 지겨우므로-_- 20분의 주행을 4등분 했습니다.
역시 난 친절하다니까 쿠헤헤헤 -_-


</object>

조우 차량:  무광검정 스쿠프 터보 /  흰색 포르테쿱 / 붉은색 모닝
1번코너 진입전 브레이크 포인트를 위한 거리표지판이 없어서 몹시 당황했습니다.



</object>

조우 차량: 흰색 클릭R / 녹색 구형프라이드
오전타임의 베스트랩이 나옵니다. 이날 기온이 높아서인지, 지난달보다 약 0.8~0.9초 느려졌습니다.
베스트랩 1분 14초 16



</object>

조우 차량: 흰색 클릭R / 검정 쎄라토해치백 / 붉은색 모닝 / 파란색 MR-s
시작하자마자 1코너 드리프트 나옵니다-_-



</object>

조우 차량:  파란색 MR-s
끝나고 바로 주유소로 갑니다; 그 부분도 찍혔는데 편집-_-

오후타임에는 욕심을 버리고 다른차들과 어울려서 즐겁게 추월하는 재미(?)로 달려서
그리 랩타임이 잘 나온편은 아닙니다. 대신 욕심을 버리니 매우 재미있더군요.




오후 3라운드 그러니까 마지막 타임때의 기록입니다. 4번째 1분 14초 213의 기록이군요.
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선욱스 2010-05-22 오후 23:34

아깝게 포디엄 실패 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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Gyu 2010-05-29 오후 23:21

이런 성실한 후기 좋습니다 좋아요~

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비만 왔다카면 난리구만..

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ㅋ MMF 2 차전 취소네요..

참나... 오피셜타이어관련문제부터 시작해서 참 경기운엉 미숙하다고 생각했었는데 이젠 경기 몇일 앞두고 취소라뉘 ㅋㅋㅋ 허탈...

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유부남이 5월5일에 태백다녀오니 용자라 하더군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나중에 애기가 더 크면 이짓거리도 못할듯 --; 어제 날씨가 생각...

선욱스 2010-05-06 11:24 3098 0 9
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