소시적 작업했던 브레익 캘리퍼 페인팅 - Gran Turismo Korea : 리얼 드라이빙

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소시적 작업했던 브레익 캘리퍼 페인팅

데미갓 2009-08-11 00:28:46

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2001년도에 작업한거니, 무려 8년이나 지났군요;;;
수익이 없던 시절, 어찌나 레드 브램보 캘리퍼가 부럽던지;; 저런 뻘짓을....

싸구려 싸제를 끼느니 마쯔다가 좋다! 고 해본 캘리퍼 페인팅입니다.

관건은 몇번 페인팅을 해준후에, 마쯔다 임블렘 부분을 브러쉬 드릴로 갈아서 브러쉬드 알루미늄 효과가 나게 한게 포인트 였는데,
이제는 세월의 흔적으로 온데 간데 없어졌죠;; 아직도 껴있긴 하지만;; 하나도 안벗겨지긴 했음 ㅡ,.ㅡ;
레드로 몇번 페인팅을 해준후 브러쉬 드릴링 후에 엔진에 뿌리는 투명 코팅을 또 여러번 해줬던걸로 기억.

저시절 사진이 남아있는게 없네요. 저것말고 DIY 사진이 꽤 있었는데,

아래 니스모님이 한창 DIY하시는걸보니 옛생각이 나서 올려봅니다.

title: 애니팡 로고 수털 2009-08-11 오전 00:48

소시한테 작업을..

NISMO 2009-08-11 오전 01:20

일본차 순정 브레이크 좋은편입니다. S2K도 순정캘리퍼 제네시스쿱 브렘보에 밀리지 않습니다... 만 저는 SPOON 캘리퍼가 떙기는데 휠이 간섭 안습

오라큘라 2009-08-11 오전 02:35

저도 한때는 던롭 매냐였드랬습니다. 아! 올만에 보는 SP 스퐅 9000의 트레드네요~

title: 대한민국 광아저씨 2009-08-11 오전 09:13

데미님의 소녀시대적 작업

secret 2009-08-11 오전 10:08

아니 이사람들이 ㅡㅡ;;
데미갓님 당신은 소시한테 작업걸었으므로 이혼감이얏!! 쳇!!

title: 포르쉐 로고 곽밥 2009-08-11 오전 11:04

첫 덧글의 위력!!!
데미갓님 위자료 많이 드시겠네요. 매번 한눈 파시다니

ARUSPEX 2009-08-11 오후 12:50

제차는 이미 전주인들이 캘리퍼에 도색을......했지만 얼마전 캘리퍼 하나 교환하면서 짝짝이가 되었습니다. ㅋㅋ
그보다, 분진때문에 빨간 캘리퍼들이 이미 무광 검정이 되어있다능-_-;;;;;;;;

니슴/ 로드스터는 졸라 후지다;;; 특히 1세대 전기형-_-;;;

아니 가만보면 마쯔다 옛날차들은 차 자체가 후지네-_- 일본쪽 커뮤니티 뒤져보면 엔진 포트 모양도 모양 이상하게
되어있거나해서 경악하는 경우도 많던데;; (로드스터 엔진열면 웬만한 사람들 다 놀람.....엉망으로 만들어서-_-;;;;)

원제 2009-08-11 오후 19:02

소시작업크리ㅋㅋㅋ 저 다이 해볼만한데요? 이쁘네요~ 순정캘리퍼는 색이 읍어서리 쇠색깔.... ㅠ,ㅠ 제차 캘리퍼부분 사진보니 휑하네요 ㅠ,ㅠ
세븐은 지금시대의 기준으로 평가해도 전체적으로 상당히 잘만들어놨다고 하더군요. 더욱이 후기형은... 니슴형이 말했듯이 일본차 퓨어쪽 스포츠카들의 브레이크는 순정인데도 매우 좋답니다.ㄷㄷ
세븐이 앞이 4피스톤, 뒤가 1피스톤 이더만요ㄷㄷ 더욱이 후기형으로 가면 17인치대응으로 용량과 크기업ㄷㄷ 베스모에서도 Rotary Reborn 이란 특집에서 목소리가 모기같은 드라이버였는데ㅎㅎㅎ
브레이크가 매우 조타고하던..^^

미르바보 2009-08-12 오전 11:05

소시작업 한참 킥킥대다 직장 상사한테 걸려서 귀싸대기 크리맞을뻔했네요 ㅋㅋ