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전설적인 F1 의사 시드 왓킨스 타계
title: 마쯔다 로고아스트라 2012-09-14 21:47:13
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지난 78년부터 04년까지 FIA 안전/의료 책임자로서 수많은 F1 레이스에 참가한 신경외과 의사 '시드 왓킨스'가 9월 12일, 향년 84세의 나이로 세상을 떠났습니다. 


메디컬 카로 크고 작은 사고 현장에 출동한 왓킨스는 특히 큰 사고였던 84년 미국 댈러스 그랑프리에서 마틴 브런들을, 94년 산 마리노 그랑프리에서 루벤스 바리첼로를, 95년 호주 그랑프리에서 미카 하키넨을 구조했습니다. 


F1의 악몽인 94년 산 마리노 그랑프리때 현장에 있던 인물이며 토요일 예선에서 Roland Ratzenberger가 사고로 사망하자, 

충격을 받고 각별한 사이였던 아일톤 세나에게 레이스를 그만둘 것을 권유했다고 알려지기도 했습니다. 

물론 각별한 사이었던 세나는 다음날 본선 레이스에서 끔찍한 사고를 당했고, 시드 왓킨스도 당일 사고가 난 그를 구조하러 갔지만요...


02년 영국정부로부터 OBE(Officer of the Order of the British Empire; 대영제국 4등 훈장)를 수여받을 정도로 큰 공로를 세운 인물이었습니다. 


R.I.P, Sid Watkins.

아일톤 세나 시절의 영광을 간직한 인물이 세상을 떠나니 아쉬울 뿐이군요...



ps. 드라이버 및 관계자들의 추모글(Autosport.com)


ps. 피렐리가 싱가포르 그랑프리부터 인도 그랑프리까지 제공할 타이어 컴파운드를 발표했습니다. 


싱가포르GP: 슈퍼 소프트, 소프트

일본GP: 소프트, 하드

한국GP: 슈퍼 소프트, 소프트

인도GP: 소프트, 하드


일본GP는 작년과 다른 컴파운드 조합을 내놓았군요. 

한국GP는... 아직도 그립없고 먼지날리는 영암 KIC의 특성상 소프트 계열로 계속 유지되는군요. 

서킷 표면상태가 개선되지 않는 이상, KIC는 내년에도 계속 소프트 계열의 컴파운드를 배정받을 것 같군요. 


F1 한국 그랑프리를 현장에서 직관하실 분들은 타이어 컴파운드에 따른 전략도 생각해두시고 보시는게 좋을 것 같습니다. :)

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선욱스 2012-09-15 오전 10:14

영암노면이 다른 서킷에 비해 많이 안좋은편인가요?

이제 기름때들은 많이 빠지지 않았으려나...


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펄스1234 2012-09-15 오후 20:14

무조건 만든다고 좋은게 아니군요ㅎㅎ

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